世界上最大的隧道挖掘机合集两篇

不少人在出行的时候都会有机会穿过长长的隧道，这些隧道都是通过强大的隧道挖掘机挖出来的。那么世界上最大的隧道挖掘机是哪个呢?小编为大家带来相关资料。

世界最大隧道掘进机Bertha将被运至西雅图

皮吉特海峡的孩子们在最近的SR99盾构命名比赛中给出了150个不同的名字，最终被选定的名字是Bertha, 选取这个名字是因为西雅图1926年的市长名字是Bertha Knight Landes—她是美国历史上第一位女市长。

就像Bertha Knight Landes成为第一个女市长一样，这个盾构也将成为西雅图和世界第一大直径盾构。Bertha盾构将被拆分成40个不同部件来装船运输，最大单件重量为900吨。日立造船制造的该盾构直径为57.5尺(17.52m，也有资料公布为17.45m)，重量为6700吨。

华盛顿州交通部在12月10日宣布了该盾构的最终名字，该盾构是用于Alaskan Way 高架桥替代项目隧道的开挖。

有2名孩子都给出了Bertha这个名，他们分别是五年级和二年级的小学生。他们2人将被邀请参加盾构典礼，并在始发前看到盾构机涂着他们选出的名字。

Bertha盾构也拟人化的于12月10在Twitter(推特)上注册了账户，用户名为@BerthaDigsSR99，她的第一条消息是“非常开心在最后有了一个名字，或许现在海关署开始使用我的名字了”

日立造船制造出重7000吨的全球最大盾构机

日立造船公司于2012年12月25日公布，已经制造完成全球最大的土压盾构掘进机。该盾构机直径为17.45米，长约110米，重量约为7000吨。将用于美国华盛顿州运输局(WSDOT)在该州西雅图市内实施的“SR99 Tunnel Project”道路隧道工程。该工程将把西雅图市内99号线老化高架桥部分改为地下隧道，使市中心全长约2.8公里的区域实现隧道化。

盾构机由开展施工业务的美国纽约州Dragados Usa,Inc.与加利福尼亚州Tutor Perini Corporation组成的联营体Seattle Tunnel Pertners向日立造船美国法人订货。根据WSDOT公布的信息等可知，订单额为8000万美元。

该盾构机尺寸为全球最大，并且，除了回填材料注入装置，还采用了多项最新技术，例如，可在机内更换刀盘及钻头的功能、停止掘进时也能监控刀具压力室内土压的功能等。

日立造船考虑到发货时的便利性等，在该公司堺工厂原为造船场的2号船坞(宽64米、长410米、深12米)中组装了盾构机。整体装置将分为最重约900吨的单元，利用重物运输船运往美国。预定2013年3月下旬抵达西雅图港，然后在当地进行组装，之后预计将于同年5月到6月应用于挖掘施工。