开车需要掌握好哪些技巧方法实用三篇
新手一拿到驾照可能就会很开心可以开车上路了,但是在开车路上还是需要掌握一定的技巧和方法才行的,那么都有哪些技巧呢?以下是百文网小编为你整理的开车的技巧,希望能帮到你。
开车要注意的事项
1:将手机、钥匙之类东东放在仪表盘下。这种情况最危险了,尤其是电话响了,伸手从方向盘中间去取,一旦此时遇到紧急情况,后果很严重!就是仅仅是手被卡折了。
2:闯黄灯。城市中最容易发生事故就是闯黄灯,往往在还有200米时就狂加速,在还有不到10米处发现绿灯闪烁,于是加大油门冲向。
3:超出站公共汽车。此类情况往往也十分危险。尤其是在学校附近的公交站,中小学生往往是下车后从公交车前方飞奔而过,如果此时超车,后果可想而知。
4:加速左转弯。一般大的路口左转弯都有专门指示灯,但一些小路口,绿灯亮时,直行和左转弯可同时前进,此时如果准备左转弯,一定不要着急,一旦碰上楞货,加速直行,后果就是你的右侧被撞出一个硕大的大坑。
5:和自行车斗气。如今是走路的不怕骑车的,骑车的不怕开车的,你要是一踩油门,他真敢躺在你的车上。
6:长时间行使在超车道。其实这一条有点牵强,主要是昨天晚上看了一条新闻,一个人横穿马路被一辆小车撞到对面车道,结果被迎面开来的车给轧死了,所以,什么事都有可能发生,在慢车道至少还可以有点时间反应。
开车的技巧
一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉*
二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。
四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握,嘿嘿……
五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油,大概相当于跑一公里而已。
六、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。踩离合,入一档(切记)。离合松开的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹,老司机很多习惯先踩刹车再松手刹,所以你排队的时候,看到前面的刹车灯亮了,就是他准备走了,建议新手也养成这个习惯。松开手刹后,右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车,车抖得厉害他也感觉不到,这个错误非常伤车。右脚轻柔加油,把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了:左脚匀速松开离合,右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右,直至完全松开离合。
手刹起步。坡非常陡(例如车库),而且人多货多的重车状态下,松开刹车后,就算全部放开离合,车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键,斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油,左脚离合配合(以车不激烈抖动,甚至熄火为准),到车有向前走的趋势(加多少,主要看坡和车的情况,不要太猛了,否则松手刹车就冲出去了),松开手刹。左右脚油离配合,慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是,不要一直加油不松离合,否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了,熟练的司机可以把转速控制得恰到好处,不温不火,看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响,搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平:狂啸着冲出来的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的,不温不火地匀速上来,说明他的油门控制已经有一定水平了。建议:手刹起步可以从平路练起。
七、回灯。很多新手会忘掉,搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此,完整的起步动作完成。
八、试刹车。如果不是你常开的车,起步后,尽快找机会试一下刹车。
开车转弯的技巧
1、街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50-100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
2、交叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
3、雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
4、陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
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