汽车销售排行榜有哪些2017年最新推荐3篇

每位行销人员，都有一套独门销售秘诀与话术，如：迂回战术，以退为进，暗渡陈仓，攻心为上等法宝。以下是百文网小编为大家整理的汽车销售排行榜相关内容，希望对读者有所帮助。

汽车销售排行榜TOP50

豪华车销量排行榜

第1名：奥迪

5月在华销量：50,002辆，同比增长5.5%(含香港)

5月份，连同香港和大陆在内，中国市场为奥迪贡献了50,002辆交付销量，较2015年5月的47,410辆同比增长5.5%。1至5月份，奥迪在中国累计销量达到239,118辆，而去年同期为226,021辆，同比增幅5.8%。

如果不计香港，仅计算一汽-大众奥迪在大陆销售的车辆，2016年1至5月奥迪在华累计零售销量为238,108辆，同比增长超过6%。奥迪在中国市场增长主要依靠奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A4L和奥迪Q5等主力。其中A4L下半年将迎来换代。

就奥迪和中国市场之间的关联，有两个30%可以作为关键词。一方面，奥迪占据中国豪华车市场30%以上份额，另一方面，奥迪在华销量占据全球比重30%以上。以今年5月销量为例，在华销量占全球销量大约30.46%，累计销量占比30.49%。

第2名：梅赛德斯-奔驰

5月在华销量：38,271辆，同比增长38.9%(含香港)

2016年5月份，梅赛德斯-奔驰品牌在中国(含香港)交付了38,271辆新车，对比2015年5月份的27,562辆，同比骤增38.9%。从北京奔驰国产车销量表现看，奔驰C级(尤其是C200和C180)、奔驰GLA级是最大的增长来源。而奔驰E级面临换代，则有一定下滑。

1至5月份，奔驰品牌累计在华销量为180,537辆，去年同期132,814辆，今年同比大涨35.9%。

如果计入Smart小型车，即梅赛德斯-奔驰汽车业务部在中国销量，5月从28.820辆同比攀升38.6%至39,931辆;1至5月份从139,783辆同比提高34.4%至187,838辆。

第3名：宝马

5月在华销量：37,487辆，同比增长7.5%(大陆)

宝马集团5月在中国大陆销量40,123辆，2015年5月销量37,457辆，同比增长7.1%。中国仍然是宝马集团全球最大单一市场，5月份销量占全球销量的23.4%比重，而在亚洲销量中的份额更是达到了68.3%。

1至5月份，宝马集团累计在中国大陆市场交付销量为202,344辆，对比2015年同期的190,427辆，同比增幅为6.3%。

如果不计MINI品牌，仅统计宝马品牌在中国大陆销量，则5月份数据为37,487辆，较2015年5月的34,870辆提高7.5%。1至5月累计销量为18.9万辆，较去年同期的179,133辆同比提升5.5%。

第4名：捷豹路虎

5月在华销量：9,329辆，同比增长27.9%(大陆)

2016年5月份，捷豹路虎在中国大陆市场销售了9,329辆新车，对比2015年5月的7,295辆，同比大涨27.9%。

其中，奇瑞捷豹路虎的国产车零售销量为5,064辆，占据在华销量比重达到54.3%。该比例和4月份相当，高于之前水平。在批发方面，奇瑞捷豹路虎5月销量为5,478辆，其中发现神行3,842辆，揽胜极光1,636辆。

1至5月份，捷豹路虎累计在中国大陆市场销售了45,895辆汽车，去年同期38,660辆，同比提升18.7%。

第5名：凯迪拉克

5月在华销量：8,568辆，同比增长30.0%

2016年5月，凯迪拉克在中国市场零售销量为8,568辆，去年同期为6,592辆，同比激增30.0%，是该品牌各单一市场中唯一实现增长的市场。

根据通用汽车日前发布的数据，XTS和ATS-L豪华轿车当月在华销量均超出2,400辆，XT5豪华SUV在华上市后的第一个满月中销量达1,449辆。

今年前5个月，凯迪拉克累计在华销量36,266辆，较去年同期的32,297辆同比攀升12.3%。

第6名：沃尔沃

5月在华销量：7,045辆，同比增长1.1%

2016年5月份，沃尔沃汽车集团在中国市场零售销量为7,045辆，较去年同期的6,967辆同比增长1.1%。中国仍然是该品牌最大的单一市场。

根据各车型批发销量看，沃尔沃XC60是5月份在华最畅销的沃尔沃品牌车型，不过最大的增速来源则是沃尔沃S60L。

1至5月份沃尔沃累计在中国市场销售了32,961辆汽车，较去年同期的31,010辆增长6.3%。

第7名：雷克萨斯

5月在华销量：4,906辆，环比下跌46.5%

2016年5月份，雷克萨斯在中国市场销量为4,906辆，不及订单量的一半，较4月份的9,171辆环比大幅下滑46.5%。受多方面因素影响，5月没有延续之前稳步增长的局面。

今年4月份时，雷克萨斯的销量同比增长35.85%，创下在华第二高单月销量，仅次于2015年11月。1至4月份累计销量为32,509辆，同比增长40.1%。而1至5月份累计销量为37,415辆。

5月雷克萨斯在华销量之所以接近腰斩，主要是由于日本熊本县遭遇地震，丰田工厂多个工作日停产。另外，5月份雷克萨斯还曾因高田缺陷气囊等因素，在中国召回14万辆雷克萨斯IS、雷克萨斯ES和雷克萨斯GX等，接近在华年销量的150%。

目前雷克萨斯在华最重要主力和增长来源是新ES。第一季度在华销量23,338辆，ES就达到10,312辆，比重为44.2%。

第8名：英菲尼迪

5月在华销量：3,600辆，同比下跌9%

2016年5月份，英菲尼迪在中国市场销量超过3,600辆，同比下跌9%。1至5月份，累计在华销量大约为15,000辆，同比下滑5%。

以东风英菲尼迪批发销量看，5月份销量从2,634辆同比微跌0.5%至2,620辆;1至5月从9,095辆同比增长1.0%至9,183辆。

4月份，东风英菲尼迪批发销量曾出现断崖式下跌，主要是由于厂家为经销商缓解库存压力。

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购买汽车注意事项

1、 核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样(主要体现在车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致);

2、 检查车身钢板、保险杠的平整度，是否有出现不正常的凹陷、凸起现象，以免购买到事故维修车辆;

3、 对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等)，查看是否能正常工作(建议让企业工作人员在旁，以便随时询问);

4、 仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮蹭的部位。检查车身漆面是否存在麻点、皱皮、鼓泡和划痕等现象，同时还应该确认各部位是否存在油漆色差现象，以免购买到二次油漆的车辆;

5、 将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体(机油、汽/柴油、制动液等)泄漏现象;同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕;

6、 打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，各主要部件结合缝隙处有无液体渗漏，连接固定部位的螺帽是否有很明显拧动过的痕迹;

7、 随车资料检查，主要包括：购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、随车工具(扳手、千斤顶、三角警示牌)、备胎等;

8、 若企业在销售时答应有赠品也记得索要，不能带走的也应该以书面形式确认。

选购汽车经验分享

第一，学会做减法，找出自己的核心需求

车无完车，那就只能从自己这里做减法。

比如，家里人多的，上有老下有小，周末经常要一起出去玩玩，那选辆大空间能装东西的SUV没错，但如果你只有10万左右的预算，咋办，那就别挑什么牌子了，找那些国产的大空间SUV去体验体验，差不多就定了吧。别老还想着我是不是买个大众速腾之类的，真不划算。

再比如，你是个小年轻，单身一人，又喜欢开快车，比起步，那你花个20多万买个壳子大却比较肉的低配中级车，还不如直接买外观炫酷的“小钢炮”。

还有的人说了，我买车就是为了面子，有那么一点小虚荣心，这也没错，这样的情况，您就一条思路，冲自己日思夜想的牌子去，宁愿买豪华乞丐，也甭买配置更高的普通品牌，不然买回来肯定纠结和后悔。买车本来就是为了自己开心舒服，要是买了更纠结，那买了干啥。

所以，第一步，确定自己的核心需求。能确定自己的需求，那后面的事会好办很多。

第二，只需四步，快速选出最适合自己的车型

很多人又说了，我就是不知道自己的需求是什么，只知道手里有多少钱。其实这个也好办，四步搞定。

第一步，把自己的预算摆出来，然后罗列一下买得起的车型。

第二步，排除一些冷门的小品牌的车，那种月销量只有几十几百的车，最好别买，那种你很少听过很少见过的牌子也别买。这么说，虽然武断了一点，但对于大多数人来说，是实用的。因为保有量大，品牌好的车多数都是更靠谱的车型。

第三步，挑外观和内饰。同级别同价位的车本身都是互相作为竞争对手的，他们对竞争对手研究的程度绝对比一个普通消费者要更透彻，这也注定他们之间的差距不会太大。所以第一步，先把各种参数和配置放一边，好好挑几款外观和内饰都让你满意的车型。毕竟，车子是每天都要看的，每天都要坐的，如果不能让自己赏心悦目，那实在是个罪过。

第四步，在剩下的车型中再对比配置。同价位的车肯定不是所有的配置

都相同的。同样20万的车，有的带座椅加热，有的配有全景天窗。有的有导航，有的还有倒车影像。到了这一步，你就得具体分析自己的驾驶需求和驾驶习惯了。比如，你要在北方，肯定座椅加热比全景天窗实用。你要是个新手，倒车影像肯定比导航实在。

当然，这个选车方式，适合那些把车仅仅作为代步工具的大多数人，如果你特别有钱，又特别懂车，那自然另当别论。

第三，如何挑到更实惠的车

这个问题其实是不好说透的，因为每个人对“实惠”的定义不一样，就我来看，用更少的钱买到更可靠的车就是实惠。

更少的钱，这个好理解，加价的车那肯定不符合这一条。

什么叫可靠的车?我觉得至少要符合两点：一是机械性能稳定，不能熄火、抛锚、动不动就报警;二是组装工艺过关，不能出现对不齐，打不开，关不拢，合不上等情况。

在这里，我们不便也无法肯定哪些车符合这个“实惠”的标准，但至少有几条是大家选车时可以注意的。

1、卖得太火的车别选。

每家车企一般都有一些卖的比较火的车型，这些车型是真正能给厂家带来利润的，所以在供求关系没有出现逆转迹象之前，厂家不会轻易降价。但实际上，每辆车都是有降价的空间。很多当年很火的车型过两三年之后，一般都会出现价格松动，这个时候再出手是比较划算的，品质没变，价格却少了。

2、最先采用新技术的车别选。

现在各种新技术在汽车上运用越来越频繁了，但任何创新都意味着风险，如果你是一个追求可靠稳定的购车者，还是尽量别去尝试那些最先使用新技术的车型，因为你可能付出的代价就是频繁的返厂检修。如近年来某品牌车系所爆出的双离合变速箱问题，就是典型的使用尚未成熟的新技术所造成的。

3、新上市的车别选

新上市的车，一是价格往往都比较坚挺，有些虚高。现在很多新车销售一段时间后，如果遭遇销量瓶颈甚至会宣布官方降价，那些最开始就尝了鲜的人就成了“冤大头”;另一方面，新车型很可能在第一批用户的使用过程中暴露出一些问题，如果你没有打算成为“小白鼠”，那还是买一些成熟的车型比较好。

当然，以上说的一些选车方式，是针对大多数不太懂车的，而预算又有限的普通消费者而言的，旨在帮助他们从纠结复杂的选择过程中找到比较清晰的选车思路。如果您是汽车达人，或者是任性的土豪，那完全就不用看啦!

汽车颜色选购技巧

黑、白、银这三种颜色都是很大众化的，很多人都比较喜欢在买车时入购黑、白、银，不仅是因为耐看，而且这些颜色的车保值率还是挺高的。那么，这三种颜色哪种安全率更高呢?

国外专家曾做过调查，对1000多辆各色小汽车调研后发现：

1、银白色是最佳的颜色，出车祸的几率是最小，而其即使出事，受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%;

2、开白、黄、灰、红、蓝车的受伤几率大致相同;

3、黑、褐车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。

原因分析:

因为汽车颜色的深浅在不同灯光条件下的反射效果也有很大的差异。深颜色的车在清晨和傍晚光线不好的时段，最难被肉眼识别，而浅色则最容易识别，所以黑色车的颜色安全性较白色和银色车辆差。

由此我们可以知道，从安全角度考虑应选择浅色车，但如果进行合理搭配，有些视觉效果不太好的深色，也可提高其安全性，如蓝色和白色相配，视觉效果就会大为改善。

汽车颜色越浅安全系数越高

当国内车主对汽车的颜色还只是根据个人喜好来选择时，国外，汽车的颜色已经成了一门专业的学问。国外而多项研究结果表明，颜色不仅是车主个性的体现，而且与行车安全密切相关。

国内大陆汽车俱乐部(CAA)也曾与清华大学汽车碰撞试验室(ACL)曾经共同进行的汽车颜色与安全性研究表明，汽车行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素影响，还受到车身颜色的视认性影响———也就是说，“汽车颜色与安全密切相关”。在天气晴好条件下,浅色系汽车视认性佳，颜色安全性高，而黑色车的事故发生率最高。

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