马达坏了是什么原因造成的【精选两篇】
汽车马达损坏的原因:马达定子绕组短路、换向片损坏或者电刷粉尘造成短路、电枢局部短路、电刷磨损严重造成的接触不良、马达轴承磨损严重或者装配轴心线不直,转子拖壳、齿轮或皮带轮破裂等,
常见的种类
1、力矩电机
所谓的力矩电机是一种扁平型多极永磁直流电机。其电枢有较多的槽数、换向片数和串联导体数,以降低转矩脉动和转速脉动。力矩电机有直流力矩电机和交流力矩电机两种。
其中,直流力矩电机的自感电抗很小,所以响应性很好;其输出力矩与输入电流成正比,与转子的速度和位置无关;它可以在接近堵转状态下直接和负载连接低速运行而不用齿轮减速,所以在负载的轴上能产生很高的力矩对惯性比,并能消除由于使用减速齿轮而产生的系统误差。
交流力矩电机又可以分为同步和异步两种,目前常用的是鼠笼型异步力矩电机,它具有低转速和大力矩的特点。一般地,在纺织工业中经常使用交流力矩电机,其工作原理和结构和单相异步电机的相同,但是由于鼠笼型转子的电阻较大,所以其机械特性较软。
2、开关磁阻电机
开关磁阻电机是一种新型调速电机,结构极其简单且坚固,成本低,调速性能优异,是传统控制电机强有力竞争者,具有强大的市场潜力。 但目前也存在转矩脉动、运行噪声和振动大等问题,需要一定时间去优化改良以适应实际的市场应用。
3、无刷直流电机
无刷直流电机(BLDCM)是在有刷直流电机的基础上发展来的,但它的驱动电流是不折不扣的交流;无刷直流电机又可以分为无刷速率电机和无刷力矩电机。一般地,无刷电机的驱动电流有两种,一种是梯形波(一般是“方波”),另一种是正弦波。有时候把前一种叫直流无刷电机,后一种叫交流伺服电机,确切地讲也是交流伺服电机的一种。
无刷直流电机为了减少转动惯量,通常采用“细长”的结构。无刷直流电机在重量和体积上要比有刷直流电机小的多,相应的转动惯量可以减少40%—50%左右。由于永磁材料的加工问题,致使无刷直流电机一般的容量都在100kW以下。
马达坏了是什么原因造成的
1、启动时间过长,没有按规定时间约5秒至10秒使用起动机,长时间在未查明原因情况下使用起动机。
2、当电刷磨损到原长二分之一时,应更换电刷。在维护起动机时,要定时对电刷高度和接触情况进行检查,发现问题及时排除,否则会造成起动机废。
3、电磁开关触点接触不良、单向齿、飞轮齿损坏。搭铁线搭铁不良等等都会造成起动机故障。一发现启动有故障应尽快进厂维修。
4、电源线出现问题;更换电源线。
5、启动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大;清理接触盘,严重时进行更换。
6、启动机动力输出不足,无法带动曲轴;检查启动机,进行维修。
7、励磁线圈短路和蓄电池亏电;更换励磁线圈,给蓄电池充电。
启动马达是指通过电驱动安装在发动机上,用来启动柴、汽油发动机的马达。