开车油门的控制妙招和技巧精选3篇

开车的时候，油门的控制是很关键的，因为如果不小心将油门踩错的话就会使得车子带人一起飞出来了，那么应该怎么去控制好油门呢?以下是百文网小编为你整理的开车油门的控制妙招，希望能帮到你。

开车省油技巧

1、起步避免猛踩油门：汽车刚起步，如果猛踩油门会造成油耗增大，比较省油的方法是轻踩油门，让汽车缓慢起步。

2、保持经济车速行驶：如果汽车能在路上保持60--90公里每小时，能大大的省油，相反，时快时慢的车速会增加油耗。

3、怠速不超过10分钟：怠速时间过长，会增加一部分油耗，特别是堵车时，如果5分钟以上的堵车，最好关闭发动机，如果车辆在等候时，超过10分钟以上就要关闭发动机，再时间长了就会费油了。

4、避免低速长距离行驶：如果经常挂二档或三档低速行驶(40公里每小时以下)，非常费油，要尽量避免这样行驶，车只要跑起来，就要五档60公里每小时以上，比较经济省油。

5、不经常猛踩刹车：急刹车会造成油耗的增加，因此在平路上要提前制动，多进行点刹，尽量避免急刹车，既安全又省油。

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开车油门的控制妙招

要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

新手上路注意事项

1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;

2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕(大约三四秒钟)，然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车;

3. 行车前确保放下手刹;

4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门;

5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜;

6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方;

7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;

8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向;

9. 路边停车记得打应急灯;

10. 驻车时记得拉手刹..