高速行驶要注意什么事项(精选2篇)
高速公路上车流量大车速快,驾驶员要比在普通公路上更加小心谨慎地行驶。那在高速行驶应该要注意什么呢?以下是百文网小编为你整理的高速行驶注意事项,希望能帮到你。
汽车上坡驾驶技巧
【汽车起步时】
起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油,在上坡起步,放下手刹时,要立即加油,使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
【爬坡时间较长时】
爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降,造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难,等于汽车重新起步,浪费很多燃料。因此,应提前换入抵挡。如用低速挡硬冲,其结果必然要加大油门,迫使省油器参加工作。此时,虽然发动机转速很高,但车速增加却很有限,结果导致油耗猛增。因此,当感到汽车有余力能够用较高档位行驶时,应及时换入高一级档位。即汽车行驶尽量采用高速挡。当车辆通过短而坡度较小的上坡道时,若路面宽阔平整,视线良好,可利用惯性加速冲上坡。
当车辆长时间坡道运行,应将加速踏板踏下3/4左右,此则使发动机保持足够的动力,并且可防止发动机温度过热。
【汽车上陡坡时】
必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。坡度太陡,车辆动力不足而通过困难时,就卸下部分货物,或让其他乘员持三角木,随车走在靠山一侧的后轮旁边,待车辆接近停住时,迅速将三角木垫入车轮后方,抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时,应把车尾转向靠山的一侧,使车尾抵在山石上,而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错,以免发生事故。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车,若遇有前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过再爬坡。
【汽车接近坡顶时】
在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。
高速行驶注意事项
1.警示标志很重要
在高速公路上遇故障停车,停车后不设警示标志,乘客又都围着车子看,这是非常危险的。
正确做法:如果车还能开动,要确认与后车有足够的安全距离,再打转向灯靠边,停在应急车道,打开双闪灯,在车后150米外设警示标志。乘客全部离车,站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。
2.匀速行驶
高速公路上开车如果速度过快,方向易跑偏,易引发事故。如果慢了,容易给快速上来的后车造成视觉差而发生追尾。
正确做法:建议根据道路情况匀速行驶,保持车距。
3.超车要提醒
很多驾驶人在高速公路上超车经常忘记打转向灯,或刚打开灯就开始超车。这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来;二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。
正确做法:超车前一定要前后看清楚再超车。先打转向灯,连续摁喇叭,必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保与后车保持安全距离。
4.跟车保持一定距离
高速公路车速快,车距相应要拉大。
正确做法:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此估计自己的跟车距离。
5.雨刮器有水
如果挡风玻璃被泥水覆盖,用雨刮器是刮不干净的,要喷水刮。
正确做法:出发前一定要确认喷淋有水。对挡风玻璃喷水刮拭前,要先看清前方道路,确认车流不复杂。适当降低车速,连续喷水,雨刮器调到中挡速度。
6.开车不接听手机
行车途中接听手机,一是注意力易分散,导致方向跑偏;二是车速突然减慢,易引起后车追尾。即使是用耳机,也有同样的问题。
正确做法:上高速前把手机调到静音状态,在自己到达目的地后再进行回复。
7.错过出口就到下个出口再下去
一不小心错过了出口,又倒车回来,或者在经过路牌时,突然刹车减速,甚至停下来看路牌、打电话问路……这些都是高速公路行车的大忌。
正确做法:万一开过头,应该在下一个出口驶出,到收费站问清楚后,再重新上路。
8.临行前检查轮胎
气温高、速度快等因素都容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。
正确做法:出行前最好调整好轮胎气压,尤其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。一旦行驶中发生爆胎,不能急踩刹车,这样车子容易打横失控。要紧握方向盘,逐渐减速靠边。
9.驾驶人不与乘客高谈阔论
驾驶人和乘客聊天,会严重分散注意力。
正确做法:乘客可以在驾驶人疲劳的时候适当说说话,但不要说需要动脑或引起争论的话题。同时,驾驶人也要把注意力集中在开车上,不要过多参与谈话。