新手开车起步有哪些技巧(合集两篇)
新手刚拿到新车时既兴奋有担忧。毕竟第一次开车上路难免有些紧张,特别是汽车起步,在面对这个问题都很头痛。以下是百文网小编为你整理的汽车起步技巧,希望能帮到你。
新手开车起步停车独门绝技
一、起步操作技巧
1) 将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机。若有仪表工作不正常,应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。 2) 踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置。
3) 开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全。
4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其要领是:先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦),松抬离合器踏板的速度放慢,待车身稍微抖动时(离合器处于关联动),稍停顿离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油,当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开,达到平稳起步。
二、起步禁忌
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣号起步。
六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步,以及证照不全就起步上路。
停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,
要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车。
新手开车起步有技巧
起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。
冲起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。
起步后左脚总不舍得放下,这主要是由于初学者对离合器踏板刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。
其实在车流中停车后,不妨马上先尝试这个新手开车起步技巧:慢慢松一点脚刹车(不要一下完全松开),然后慢慢完全松开,根据你的车是否溜车,还是向前、向后溜车,对你下面的路面而得到判断结果无非就是三种:平路,慢上坡,慢下坡。时间一长,那些熟悉的路口的路面你就心中有数了!
如果是慢上坡起步,此时不妨先拉上手刹,用应付考试的办法就足够了!这类新手开车起步技巧在此不再赘述。等熟练后,可以用脚刹踏板代替手刹、配合好油门来作慢上坡起步。(如果后车距离自己太近,保险起见还是拉上手刹比较保险!这是我的体会。)
如果是平路、或者慢下破起步,驾驶人可以完全根据信号灯的变化,或者更前面车辆的一举一动来提前预知起步的时间,而不是仅仅把眼睛盯住前面着一个汽车身上!在这样的情况下,其实完全可以“半联动”的方式起步,然后带一点点油门缓慢跟上前车(前车不会都是方程式吧?),然后再换2档加速,然后转入3档正常行驶。我的实践体会是,这样做不可能会给后车以鸣喇叭的时间和理由!就是说,这样的新手开车起步技巧足够应付一般的交通拥挤情况了。
总而言之,起步时先加油门并非绝对不可取,但对新手来说,如果加大油门,因为控制不好离合油门配合关系,而导致追尾事故的概率会大大地增加。