儿童汽车安全座椅监测认证标准(通用三篇)
如今市场上出现的儿童汽车安全座椅的质量良莠不齐,熟悉相关的监测认证标准是很有必要的。下面就由小编为你整理推荐儿童汽车安全座椅监测认证标准,希望你满意。
汽车儿童安全座椅固定方式
ISO FIX固定方式
ISO FIX的固定方式非常简单,首先我们只需要找到汽车后排座椅的ISO FIX的接口位置,然后把儿童安全座椅固定卡扣插入汽车座椅的接口即可,接着我们需要把儿童安全座椅下方的固定支架与汽车底部接触并且固定,防止儿童安全座椅摇摆。
插上ISO FIX接口,我们通过左右摇摆确定没有虚位之后,我们接下来完成最后一步。就需要安装固定支架了。这是比较重要的一环,我们需要调整支架与汽车底部的间隙,确保完全固定。
LATCH固定方式
这个固定方式是在ISO FIX的基础上添加了挂钩,我们通过ISO FIX的操作方式固定后再把挂钩固定即可。难度不大。首先,我们把儿童座椅通过挂钩带扣上汽车座椅的接口,然后通过收紧器收紧挂钩带,通过用手左右摇摆儿童座椅,检查是否已经完全固定。
第二步,我们通过第二条挂钩带把儿童座椅与汽车LATCH固定点进行固定,因为下图采用的是儿童座椅右边有挂钩的安装方式(不同座椅挂钩位置不同),所以需要找到挂钩位置后,再使用挂钩带与LATCH固定点进行固定。
LATCH挂钩一般在座椅后方固定,但这里有要说明的是三厢车和两厢车的挂钩点不同,一般三厢车的挂钩点如下图(第一张)所示,在头枕后方(LATCH挂钩LOGO)就可以找得到;两厢车的挂钩位置处于汽车座椅背后位置,找到挂钩位置后,我们使用挂钩与其固定即可。
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欧洲ECE认证
“ECE”这三个字母来自欧盟,它的全称是“联合国欧洲经济委员会汽车法规”,ECE认证就是符合这套法规中安全标准的认证。ECE认证的全称为“ECE R-44/04”,代表着欧洲经济委员会就儿童乘车防范系统的认证颁发的第44号法令,“ECE R-44/04”后面由字母“E”和数字组成的编号也十分重要。
“E1”代表德国、“E2”代表法国、“E3”意大利、“E4”代表荷兰、“E5”代表瑞典、“E6”代表比利时。如果一款儿童汽车安全座椅的ECE认证标志有“ECE R-44/04”和“E1”,则表明这款儿童汽车安全座椅通过了德国的安全标准认证,可以在欧洲市场销售。
有业内专家指出,如果买带有“ECE R-44/04”标志的儿童座椅,建议优先选择带有E1(德国)、E4(荷兰)标准的产品,因为德国和荷兰对儿童安全座椅认证标准的认知度比较高,另外这两个国家也是儿童座椅安全标准工作的推进国。
德国ADAC认证
一款产品上带有“ADAC”的标志,表明这款产品是经过德国ADAC全德汽车俱乐部认证的,在欧洲许多国家,如西班牙、瑞士、芬兰以及奥地利都设有俱乐部,大部分在欧洲拥有汽车的人士都会加入ADAC成为其会员。
ADAC的碰撞试验采用70km/h的速度进行测试(ECE碰撞试验采用50km/h的速度进行测试),比ECE R-44/04的考验还要严格,有观点认为ADAC是世界上最为严格的认证标准。
美国ASTM认证
ASTM是“美国材料与试验协会”它是美国认可度较高的认证标准之一,也是世界上较大的制定自愿性标准的组织,其主要检测项目除了儿童汽车安全座椅之外,还有婴儿用品ASTM认证、纺织材料ASTM认证、洋娃娃衣物ASTM认证、塑料玩具ASTM认证等。
德国sitftung warentest认证
“stiftung warentest”是德国产品专业测评协会(商品检验基金会)。据资料显示,在德国将近96%的人都认识“Warentest”机构。据悉,它是目前欧洲存续时间较长且有公信力的组织,有这样标志的儿童汽车安全座椅是非常值得信赖的产品。
儿童汽车安全座椅选购要点
1:体重
目前市场上的儿童汽车安全座椅大多以宝宝的体重作为参考值,购买时首先考虑体重,不要因为省钱而超前买过大的儿童汽车安全座椅,那样不但起不到保护作用,反而可能在突发状况时威胁到宝宝的安全。
2:价格
据了解,一款普通欧盟标准的儿童汽车安全座椅成本不低于300元,加上其他成本,500元以下的儿童汽车安全座椅最好不要购买。
3:固定方式
购买前一定要注意儿童汽车安全座椅的固定方式是否与自家车型匹配,最好的办法是开车去买,现场试装。
4:材质工艺
检查安全扣和安全带是否牢固,塑料件是否光滑,布料是否透气等。建议带着宝宝去挑选,让宝宝亲自试坐,因为舒适性也是非常重要的。
5:认证标志
目前世界上通用的儿童汽车安全座椅安全认证标准分为两大体系,一个是美国的FMVSS213,另一个是欧洲的ECER44,购买时要选择有安全认证标志的产品。
2012年7月1日,中国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准正式实施。此次《机动车儿童乘员用约束系统》是参照欧盟ECE-R44/04标准制定的,其基本参数和该标准完全一致。国家标准实施后,企业生产的儿童安全座椅必须满足标准中制定的各项条件,中国儿童乘车安全问题将第一次有“法”可依。