车组押运勤务操作的基本流程(推荐2篇)
运输货物时随同监督、照管。对某些质量不佳或交货时间延误买方拒收或错发、错运造成的溢装、漏卸而且退运的进出口货物。小编给大家整理了关于车组押运勤务操作的基本流程,希望你们喜欢!
车组押运勤务操作基本流程
一、车组执行押运工作前的准备
(一)出车前的准备工作
车长对本车组押运勤务负全面责任,执行押运勤务时,应按以下规程进行操作:
1、检查车组所属人员到位情况,对需要休假和轮休备勤的队员及时做好安排,保证车组勤务能够正常开展。
2、督促车组所属人员提前做好出车准备,处理好个人事务。
3、按时集合车组成员,按规定穿戴防护用具,集合整队前往指挥调度室领取武器装备及款箱(封包)。
4、督促车组成员严格落实登记手续,不得代领代签,并认真核对。
5、检查枪支弹药完好情况并组织验枪,站位警戒,协助解款员按规定装载款箱(封包),并核对款箱(封包)的数质量情况。
6、集合整队,提出要求,组织蹬车,按规定路线前往执勤网点。
注意事项:
(1)驾驶员应在出车前对车辆安全性能进行检查,确 保车辆运转正常,油料充足,并携带好相关证件。在人员全部 蹬车后迅速四门落锁。
(2)押运员领取枪支弹药后,应按规定进行持枪动作,不得随意玩弄枪支弹药。
(3)解款员在出车前应认真检查运钞车钞箱门是否 完好、锁具是否正常。门锁损坏的不得出车,应立即向当天值班员申请更换车辆。
(4)对于不需要去银行金库领取款箱的车组,应在 出车前清点好款箱(封包)的数质量情况,按照网点早送的顺序依次摆放码好钞箱,便于查找和交接。
(5)若款箱较多,为不影响其余车组出车时间,可由当班值班员安排调度员和备勤人员协助装载款箱,押运员持枪时不得接触款箱,解款员不得接触枪支。
(二)、出车
1、押运勤务车辆在行驶过程中,要自觉遵守道路交通安全管理法规,严格遵守公司押运操作规程和车辆限速规定。
2、车辆在行驶过程中,严禁在车内吸烟、饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。
3、遇有各种突发情况时,车不熄火,人不下车,四门落锁,按照《押运勤务突发事件处置预案》中的相应要求和程序灵活处置。
二、早送晚接勤务流程
1、执勤车辆到达银行网点附近后,驾驶员应当根据网点所处的位置、周边地形和附近人流、车流情况,选择安全、适当的方式将车辆停放到位。(应以尽量靠近网点大门、减少未知风险,便于进出为要求,具体情况由车长灵活掌握)
2、车辆停放到位后,车不熄火,对周围情况进行观察,确定无异常情况后,由车长先行下车,押运员、解款员随即依次下车。
3、车长、押运员立姿持枪,根据网点所处地形和周边情况可分别采取面对面相向持枪、背对背异相持枪、背靠依托物同向持枪、通视侧立持枪等站立方式进行警戒,解款员核对清点该网点款箱(封包),驾驶员在车内协助对四周情况进行观察,机动待命。
4、款箱(封包)清点无误后,车长、押运员迅速调换警戒方位,以解款员与款箱(封包)为核心,以两名武装押运员能够随时通视款箱为要求,选择有依托、可控制进出网点的地点站位警戒,具体情况由车长灵活掌握。
5、解款员在网点安全门内指定交接处与网点工作人员进行交接,双方核对无误后,签名盖章,并向对方敬礼。
6、交接完毕后,按照解款员、押运员、车长的顺序依次蹬车,前往下一网点。
7、进行晚接时,要认真核对款箱上的网点名称、款箱号和数量,注意检查款箱有无破损或上锁、封签有无开启过的痕迹等,如有异常,应立即要求网点人员妥善解决,否则不予接收。其方法要求与早送相同,程序相反。
注意事项:(1)执勤车辆到达网点后,如网点附近情况较复杂,车辆无法正常停靠时,应由车长先行下车调控,并指挥倒车。
(2)车长、押运员在站位警戒时,应时刻注意观察周边情况,保证随时能够通视对方,并保持良好姿态。
(3)押运员在护卫解款员搬运款箱(封包)途中,应注意保持好与解款员之间的安全距离,以利于发生情况时可快速反应并进行处置。
(4)非战斗情况下,枪支不准对人或将扳机保险打开。
(5)押运员在护卫解款员搬运款箱(封包)途中,如遇无关人员接近、阻拦,应提高警惕,判明情况,灵活机动,根据不同情况采取告知、警告、报警等方法,具体方式参见《押运勤务情况处置N个怎么办》。
(6)款箱(封包)进出钞箱门时,要按序排列,及时落锁,保管好钥匙。
(7)遇有因网点工作人员失误或其他突发事件影响押运工作时,由车长负责前期全权处置,并及时向公司当班管理员进行汇报。
(8)在执行押运勤务期间,除工作需要外,严禁随意停靠,擅自下车活动购物,搭载与本次勤务无关的人员。
三、押运勤务结束后的流程
1、返回公司后,集合整队,车长对当天勤务进行讲评,主要针对存在的问题提出改进意见和要求。
2、如有款箱(封包)需要入库,则按照上下款箱(封包)程序进行操作。
3、组织验枪,交还钥匙,填好登记,整队带领车组人员前往车库存放防护用品。
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车组押运勤务操作的基本流程
一、车组执行押运工作前的准备
(一)出车前的准备工作
车长对本车组押运勤务负全面责任,执行押运勤务时,应按以下规程进行操作:
1、检查车组所属人员到位情况,对需要休假和轮休备勤的队员及时做好安排,保证车组勤务能够正常开展。
2、督促车组所属人员提前做好出车准备,处理好个人事务。
3、按时集合车组成员,按规定穿戴防护用具,集合整队前往指挥调度室领取武器装备及款箱(封包)。
4、督促车组成员严格落实登记手续,不得代领代签,并认真核对。
5、检查枪支弹药完好情况并组织验枪,站位警戒,协助解款员按规定装载款箱(封包),并核对款箱(封包)的数质量情况。
6、集合整队,提出要求,组织蹬车,按规定路线前往执勤网点。
注意事项:
(1)驾驶员应在出车前对车辆安全性能进行检查,确 保车辆运转正常,油料充足,并携带好相关证件。在人员全部 蹬车后迅速四门落锁。
(2)押运员领取枪支弹药后,应按规定进行持枪动作,不得随意玩弄枪支弹药。
(3)解款员在出车前应认真检查运钞车钞箱门是否 完好、锁具是否正常。门锁损坏的不得出车,应立即向当天值班员申请更换车辆。
(4)对于不需要去银行金库领取款箱的车组,应在 出车前清点好款箱(封包)的数质量情况,按照网点早送的顺序依次摆放码好钞箱,便于查找和交接。
(5)若款箱较多,为不影响其余车组出车时间,可由当班值班员安排调度员和备勤人员协助装载款箱,押运员持枪时不得接触款箱,解款员不得接触枪支。
(二)、出车
1、押运勤务车辆在行驶过程中,要自觉遵守道路交通安全管理法规,严格遵守公司押运操作规程和车辆限速规定。
2、车辆在行驶过程中,严禁在车内吸烟、饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。
3、遇有各种突发情况时,车不熄火,人不下车,四门落锁,按照《押运勤务突发事件处置预案》中的相应要求和程序灵活处置。
二、早送晚接勤务流程
1、执勤车辆到达银行网点附近后,驾驶员应当根据网点所处的位置、周边地形和附近人流、车流情况,选择安全、适当的方式将车辆停放到位。(应以尽量靠近网点大门、减少未知风险,便于进出为要求,具体情况由车长灵活掌握)
2、车辆停放到位后,车不熄火,对周围情况进行观察,确定无异常情况后,由车长先行下车,押运员、解款员随即依次下车。
3、车长、押运员立姿持枪,根据网点所处地形和周边情况可分别采取面对面相向持枪、背对背异相持枪、背靠依托物同向持枪、通视侧立持枪等站立方式进行警戒,解款员核对清点该网点款箱(封包),驾驶员在车内协助对四周情况进行观察,机动待命。
4、款箱(封包)清点无误后,车长、押运员迅速调换警戒方位,以解款员与款箱(封包)为核心,以两名武装押运员能够随时通视款箱为要求,选择有依托、可控制进出网点的地点站位警戒,具体情况由车长灵活掌握。
5、解款员在网点安全门内指定交接处与网点工作人员进行交接,双方核对无误后,签名盖章,并向对方敬礼。
6、交接完毕后,按照解款员、押运员、车长的顺序依次蹬车,前往下一网点。
7、进行晚接时,要认真核对款箱上的网点名称、款箱号和数量,注意检查款箱有无破损或上锁、封签有无开启过的痕迹等,如有异常,应立即要求网点人员妥善解决,否则不予接收。其方法要求与早送相同,程序相反。
注意事项:(1)执勤车辆到达网点后,如网点附近情况较复杂,车辆无法正常停靠时,应由车长先行下车调控,并指挥倒车。
(2)车长、押运员在站位警戒时,应时刻注意观察周边情况,保证随时能够通视对方,并保持良好姿态。
(3)押运员在护卫解款员搬运款箱(封包)途中,应注意保持好与解款员之间的安全距离,以利于发生情况时可快速反应并进行处置。
(4)非战斗情况下,枪支不准对人或将扳机保险打开。
(5)押运员在护卫解款员搬运款箱(封包)途中,如遇无关人员接近、阻拦,应提高警惕,判明情况,灵活机动,根据不同情况采取告知、警告、报警等方法,具体方式参见《押运勤务情况处置N个怎么办》。
(6)款箱(封包)进出钞箱门时,要按序排列,及时落锁,保管好钥匙。
(7)遇有因网点工作人员失误或其他突发事件影响押运工作时,由车长负责前期全权处置,并及时向公司当班管理员进行汇报。
(8)在执行押运勤务期间,除工作需要外,严禁随意停靠,擅自下车活动购物,搭载与本次勤务无关的人员。
三、押运勤务结束后的流程
1、返回公司后,集合整队,车长对当天勤务进行讲评,主要针对存在的问题提出改进意见和要求。
2、如有款箱(封包)需要入库,则按照上下款箱(封包)程序进行操作。
3、组织验枪,交还钥匙,填好登记,整队带领车组人员前往车库存放防护用品