俄罗斯沙皇尼古拉一世的成就介绍【汇编两篇】
尼古拉一世·巴甫洛维奇是1825年—1855年在位的俄罗斯帝国皇帝,保罗一世皇帝第三子,因长兄亚历山大一世死后无男嗣,次兄康斯坦丁大公放弃皇位继承权,因此被立为俄国皇帝,下面是由百文网小编为你提供的俄罗斯沙皇尼古拉一世的成就介绍,让我们来进一步了解。
俄罗斯沙皇尼古拉一世的内政介绍
尼古拉一世所有政务活动的主要目的就是巩固中央集权,尽可能地把所有权力抓在自己手中。为此尼古拉一世下诏,成立皇帝个人的机要处,下设六个部门:一处负责皇帝的文件起草和收发,二处负责俄罗斯帝国司法工作,三处是秘密警察机关,拥有庞大的编制和极大的权限,三处的领导人同时也兼任内务部部长。四处负责俄罗斯的学校和慈善机关的工作,五处专门负责农民问题,六处专门负责高加索事务。
尼古拉一世是君主专制的坚定维护者,尽全力铲除一切有可能危害他统治的苗头。在镇压了十二月党人起义之后,尼古拉一世在俄罗斯境内开展了大规模的搜捕。他无法信任贵族阶层,总是怀疑贵族和高层军官们要酝酿政变,所以他把目光转向官僚阶层,商人和自由农,希望争取到他们的支持,巩固自己的统治基石。尼古拉一世开始着手解决农奴制问题,通过一系列法令减轻了农奴的负担,并小心翼翼地制定了农奴制度改革的措施,但这些措施一直没有得到实施。。因为他认为“现在去触动它还是一件更加有害的事情”。
1829年,尼古拉一世加冕, 宣布自己是波兰国王。此时在整个俄罗斯帝国版图内,只有波兰享有最广泛的自治。1830年至1831年间,波兰爆发了争取民族独立的爱国起义,但很快起义军就被镇压下去。起义失败后,尼古拉一世宣布取消波兰王国的自治地位,解散了波兰议会和军队,开始在波兰境内推行俄制计量单位并用卢布取代原来的波兰货币。此外还重新对波兰进行了行政划分,波兰被分割成为几个省,统统并入俄罗斯。
在内政方面,尼古拉一世除了巩固皇权以外,可以说基本毫无建树。但尽管这样,俄罗斯当时还是处在上升期,经济不断发展,1837年就建成了俄罗斯的第一条铁路。尼古拉一世成为俄罗斯的第一个火车司机:在铁路开通的典礼上,尼古拉一世亲自登上火车,向炉子里添了几锹煤,鸣响了汽笛,将火车缓缓驶出站台。
俄罗斯沙皇尼古拉一世的成就介绍
尼古拉一世是一个极其崇拜君主专制的皇帝,在俄罗斯沙皇的历史中,尼古拉一世的成就不是很伟大。虽然他和俄国历史上的其他皇帝都一样,希望自己能成为千古一帝,在位期间能做一些轰动的大事,可其实事实往往不能如愿。
他自幼对军事十分感兴趣,在青年时期曾经参军,对自己十分严厉,即位以后,也是采取军事独裁的方式统治俄罗斯。在尼古拉一世登基的第二天,就以武力镇压由贵族和高级军官等人发动的、具有自由主义思想的十二月党人起义。此后他更加专制,把一切有可能危及统治的萌芽全部扼杀在摇篮里。
军事方面他模仿普鲁士的警察建设制度,设立秘密调查的警察第三厅和宪兵团。在政治方面,尼古拉一世对落后的农奴制实施了不影响贵族利益的改革,实施了对币制的改革和俄罗斯农奴管理方式的改革。
在经济方面,他建造了俄国第一条铁路。在许多俄罗斯人心里,将铁路引入俄罗斯可能就是尼古拉一世的成就了。他亲自为火车填煤并且驾驶火车行走了一段路程。
后来尼古拉一世又镇压了波兰民族起义和欧洲革命,最后在克里米亚战争失败之后,服毒自杀。从尼古拉一世的成就方面来看,他更适合做一名军官将领,而不是一个君主,他有着刚强自律的性格却没有包容天下的胸怀,所以在他的统治期间,他只是一味地想要扩张版图镇压人民而没有造福于人类。
一般来说世人对于尼古拉一世的历史评价,他基本上是一名无功无过的君主。客观来说,在尼古拉一世统治的时间里,并没有对俄罗斯的政治经济发展做出什么太大的贡献。
反而在晚年时,由于一味地想要扩张领土,在战争失败之后,导致了民生凋敝,人民生活困苦,国家衰败的惨淡局面。对尼古拉一世的评价多半会从他的性格说起。
幼年时期的尼古拉一世就已经和一般的孩子不同了,他极其热爱军事,并且超越了一切,每天像军人一样严格要求自己。青年时期参军,队友们也都评价他是一个冷酷严肃的人。他严肃且一丝不苟的性格也让他在统治俄罗斯之后更加显漏无遗。
他专制独裁,不允许自己的统治有任何反对的声音出现,他把高级军官将领放在政治的最高地位,身边没有一个文职人员。无论是出使国家外交活动,还是处理国家政务,跟随在他左右的都是几位将军。
除此之外他还大大地削弱了议会、参政院的作用,建立了特别的官僚机构,这些机构都由他的亲信组成,为了将行政决策大权牢牢把握在自己手中。
对尼古拉一世的历史评价可以分为三个方面:政治方面,除了巩固自己的皇权之外基本没有任何贡献;外交方面,不断地对外扩张领土,镇压民族起义,最后落得一个失败的下场。经济方面,修建了俄罗斯第一条铁路,对经济发展产生了有利影响。