2023大专的航海技术有用吗(合集5篇)
对于大专的航海技术是有用是。该专业在就业的市场上是很吃香的。而且中国如今的航海事业发展迅速,在各方面取得了振奋人心的成就,目前航海人才可以说是供不应求。下面小编给大家整理了关于2023大专的航海技术有用吗的内容,欢迎阅读,内容仅供参考!
航海技术专业就业前景
在航海科学技术方面,则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果,为我所用。但自我国实行改革开放政策以来,航海事业迅速发展,在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。
面对如此有发展前景的中国航运事业,面对如此雄厚的航海教育基础,我们航海类学生对未来的发展方向却充满了迷茫。虽然航海人才前程似锦,但目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。
如果家庭条件不错,就不要去考虑航海类专业了,毕竟航海是一件很辛苦的事情。但是如果真的读了航海类专业,毕业后打算跑船,在学校的时候就要稍微认真一点去学,因为要想跑船,至少要考过三副三管轮证书吧。而且学的理论知识越扎实,对之后的跑船越有帮助,也有助于你找到一家好一点的船公司。
航海技术专业的学生要具备哪些能力
1.掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识;
2.掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术;
3.具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力;
4.熟悉航海和海商法的有关法律法规;
5.了解航海和海商的发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
大专的航海技术有没有用
大专的航海技术有用。专科航海技术专业毕业后的就业方向是很广的。
但是从该专业的名称就可以知道以后的工作性质,常年在海上工作,不仅比较辛苦,可能回家的次数也屈指可数。对于一些生活安逸的同学来说,原本只是想在大学里面学一门技术,但并不知道毕业后工作会这么辛苦,所以会感到后悔。
如果是专科航海技术的话,在校内学习的东西都是很务实的,所以偏向技术一点。毕业后不仅可以在海上工作,也可以去造船厂,相对来说晋升空间会比本科生慢一些。
航海技术公务员部分岗位表
部门名称 | 职位名称 | 学历要求 | 工作经历 | 专业要求 |
---|---|---|---|---|
河北海事局 | 山海关海事处科员(一) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术 |
河北海事局 | 北戴河新区海事处科员(二) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术 |
河北海事局 | 北戴河新区海事处科员(一) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术 |
河北海事局 | 大港海事处科员(一) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术 |
河北海事局 | 京唐港海事处科员(一) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术 |
连云港海事局 | 墟沟海事处科员(一) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术 |
长江航运公安局 | 装备财务科科员二 | 本科及以上 | 无限制 | 轮机工程、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、航海技术专业 |
长江航运公安局 | 装备财务科科员二 | 本科及以上 | 无限制 | 轮机工程、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、航海技术专业 |
长江航运公安局 | 装备财务科科员 | 本科及以上 | 无限制 | 轮机工程、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、航海技术专业 |
长江航运公安局 | 装备财务科科员二 | 本科及以上 | 无限制 | 轮机工程、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、航海技术专业 |
江苏海事局 | 龙潭海事处科员(一) | 本科及以上 | 二年 | 航海技术、船舶驾驶、交通运输、交通工程 |
江苏海事局 | 栖霞海事处科员(二) | 仅限本科 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 大港海事处科员(一) | 仅限本科 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 龙潭海事处科员(二) | 仅限本科 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 浦口海事处科员(一) | 本科及以上 | 二年 | 航海技术、船舶驾驶、交通运输、交通工程 |
江苏海事局 | 征润州海事处科员(二) | 仅限本科 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 栖霞海事处科员(一) | 仅限本科 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 仪征海事处科员(二) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 大沙海事处科员 | 仅限本科 | 无限制 | 海事管理、航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 靖江海事处科员(一) | 仅限本科 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 港口海事处科员 | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 靖江海事处科员(二) | 仅限本科 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 扬中海事处科员(二) | 仅限本科 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 江都海事处科员(一) | 本科及以上 | 无限制 | 海事管理、航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 科员(三) | 本科及以上 | 一年 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 宜兴海事处科员 | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 崇川海事处科员 | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 港区海事处科员(一) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 锦丰海事处科员(一) | 本科及以上 | 无限制 | 航海技术、船舶驾驶 |
江苏海事局 | 长山海事处科员 | 本科及以上 | 二年 | 航海技术、船舶驾驶 |
航海技术专业就业方向
面对海航的多元化扩张,我国航运业的未来发展将如何立足于国际市场,现已成为业界人士最为关注的话题。当前,我国航运业正处于发展的关键时期,倘若海航能够顺利进军欧盟市场,通过并购的形式,整合产业链结构,不仅可以实现信息资源的共享,促进双方航运业的健康发展,还可以提高我国航运业的国际合作能力,促进中法两国的友好往来。
航海技术专业毕业生主要面向海事管理部门、船舶管理部门、航海业务部门、航运企业、港口、码头、航道管理部门、集装箱业务部门、国际航海业务通信部门、船厂、国际劳务输出、海关公安及边防单位等。