2017年6月汽车销量排行榜完整版SUV(汇总四篇)

2017年6月汽车销量排行榜哪一款位居榜首？suv、奇瑞、吉利长城、长安小轿车销售量排行榜第一是哪一款？六月份到啦，看看2017年6月汽车销量排行榜如何吧?小编整理了 2017年6月汽车销量排行榜，欢迎阅读!

2017年最值得购买车辆清单，照着买就对了!

最值得购买紧凑级车---本田思域

国内售价：11.59万-16.99万

作为本田的全球战略车型，思域对本田的重要性不言而喻，也是广大“本田粉”最爱的车型。这已经是思域第三次荣获这个级别的冠军了，足见美国人对这款车的喜爱。

而在中国市场，十代思域全新的外观设计，丰富的配置以及1.5T发动机的超强动力，都让它成为紧凑级轿车的人气王，甚至现在还要加价才能提车。

最值得购买中级车---本田雅阁

国内售价：16.98万-27.98万

去年这个级别最值得推荐的还是起亚Optima，今年已经是本田雅阁了。在北美消费者的眼中，雅阁一直是追求性价比、操控性、舒适性的不二选择。除此之外，在二手车市场方面，雅阁有着超高的保值率，这也为它入选榜单提供了强有力的支撑。

在国内市场，去年雅阁是卖得最好的日系B级车，比亚军凯美瑞多卖出35634台。去年混动版雅阁上市，相比凯美瑞双擎，雅阁混动版绕过了丰田的技术，开发了一套自己的技术，兼具燃油经济性和强动力!

最值得购买大型车---雪佛兰Impala

可能在国内很多人都没有听过这款车，但是在北美，Impala绝对有着超高的人气，三次成为这个级别最值得购买的车足见它的实力。而这款车的受捧，更多是因为它的大空间、强动力(入门级就配备V6发动机)、出色的燃油经济性(百公里油耗8.4L)。

在北美，Impala对标的车型就是福特的金牛座，而在中国市场与其采用相同平台(Epsilon II)的车型为上汽通用凯迪拉克XTS。但是由于雪佛兰的品牌调性，这款车是铁定不会引入中国市场的!

最值得购买紧凑级SUV---起亚Sportage

国内售价：15.68万-23.18万

Sportage翻译过来就是狮跑，对应的是中国市场的起亚KX5。去年这个级别的获奖车型是本田CR-V，但是Sportage凭借超高的性价比(起步价2.4万美元，却装备了5英寸多媒体显示屏、自动大灯、多功能方向盘、倒车影响、坡道辅助系统、下坡刹车控制系统等配置)，以及超长的质保(10年/10万公里的动力总成保修计划)成功挤掉CR-V。

但是，在中国市场，韩系车遭遇到了有史以来最严重的销量下滑，即使目前KX5有着2万多的优惠，但是消费者还是不太买账。

最值得购买中型SUV---本田Pilot

本来以为在北美市场，汉兰达毫无疑问是这个级别最值得购买的车，但是很不幸，本田Pilot已经连续两届击败汉兰达。

而它之所以能击败汉兰达，凭借的就是超大的后备箱空间，KBB形容它是“a small moving van”(小型货车);此外，在北美的媒体眼中，本田Pilot在转向、制动、驾驶和操控方面，都在所有7座SUV中处于最高水平。

近日有媒体爆料出，新一代本田Pilot明年将由东风本田进行投产，但是从冠道和UR-V的布局来看，这款7座SUV完全没有引进的必要!

最值得购买大型SUV---雪佛兰Tahoe

作为北美大型SUV市场的销量冠军，Tahoe的入选应该是毫无悬念。5200*2000*1900mm的长宽高，最大可达2682L的储物空间，即使是坐九个人也很舒服。此外，全系标配的5.3L V8发动机，绝对是喜欢大排量发动机的老美的最爱。另外，值得一提的是，这个大块头的百公里油耗仅为13.5L。

最值得购买MPV---2017款克莱斯勒Pacifica

克莱斯勒Pacifica最近是风头正旺，不仅获得了北美2017年的年度风云车型，同时混动版还是今年沃德十佳发动机的获得者，这一次它也击败了奥德赛成为了最值得购买的MPV。

作为首款插电式混合动力MPV，Pacifica混动版的综合续航里程达到了910公里，百公里油耗2.7L。此外，它还拥有100多项主动安全技术，全新的Uconnect后座影院娱乐系统，大大提升了车内乘坐的舒适性和娱乐性。

据悉，这款车即将引入中国成为大捷龙的更替车型，如果是这样的话，那国内的MPV市场又将展开新一轮的竞争。

最值得购买性能车---保时捷718 Boxster

国内售价：59.80万-85.80万

按理说在北美这个地方，雪佛兰的科尔维特绝对是性能车的代表车型，但是，这一次4缸的保时捷却将它斩落马下。

保时捷718 Boxster的全新水平对置的2.0L 四缸涡轮增压发动机，匹配VTG涡轮增压器，可根据不同工况改变排气侧涡轮叶片形状，提升增压效率。

此外，重新调校后的底盘配合PASM主动悬架管理系统，能在运动模式下让Boxster降低10mm，以便在高速下能实现更好的抓地力和操控性。

而最低仅需59.80万就能买到这台性能车，对中国消费者而言还是很划算的!

最值得购买豪华车---2017款奥迪A4

国内售价：29.98万-43.00万

去年这个级别的车型还是奔驰C级，但这一次全新一代奥迪A4终于上位，KBB给出很高的评价：“全新设计的奥迪A4，展现给大家的是彻底的技术革新和奢华。”

不过在中国市场，全新换代的奥迪A4L销量却不及上一代产品，尽管内在全部是新的技术，但是外观却没有发生大的变化，再加上奥迪内部的混乱，奥迪A4L成为了牺牲品。

最值得购买豪华SUV---奔驰GLC

国内售价：39.60万-57.60万

今年奔驰GLC凭借着漂亮的外观设计和豪华的配置击败了雷克萨斯RX，成为最值得购买的豪华SUV。纵观国内的一线豪华品牌，这一代奔驰车型的设计绝对是出类拔萃的，相比较奥迪Q5、宝马X3的老套，奔驰GLC有种让人耳目一新的感觉。而颜值应该是奔驰GLC能够获奖的最大原因吧!

看了“ 2017年6月汽车销量排行榜”

2017年这十个汽车品牌慎买!否则肯定后悔

谨慎购买的十大品牌过的如何

真的不知道北京汽车制造居然推出了这么多款车，可销量呢?虽然有所增长但似乎没有太大的起色，别说在谨慎购买的品牌里表现差，就是放在十大最不该购买的品牌里也要排在很后面了。也许吧：你有军队的绿色情怀且不在乎油耗，或者想搞一部廉价的纯越野SUV(的确比牧马人便宜不少)，那北汽制造应该是你的首选……但这么点销量如何让经销商生存下去?未来的服务又如何保证呢?

记得前几天好多网友在评论里问：长安标致雪铁龙是什么车?噢，对了就是DS，也叫谛艾仕……没错，长安标致雪铁龙就是这么尴尬品牌，哪怕请了老(guo)牌(qi)女神苏菲·玛索代言似乎也没能让人记住这个品牌，所以在2016年只收获16123辆也就不足为奇了，跌幅超过了24%，确实令人吃惊，曾经标榜豪华品牌的DS很明显已经进入了危险区域(还爆出过大裁员的事件)。

谁也无法想像曾经的国民车代表夏利(天津一汽)居然混成今天这般熊样，阿贵看车在想是不是遇到了假夏利(天津一汽)。噢，对了，现在更多的应该是骏派了，毕竟夏利已经成为了历史退出了历史舞台，可令人不可理喻的是旗下主打的骏派品牌无论是SUV骏派D60还是轿车骏派A70，在2016年12月销量居然没有破千，销量分别为639辆和742辆……年销量更是跌了43.5%，虽说达不到判“死刑”，但也接近“死缓”了。

正如女神范冰冰救不了东风雷诺一样，男神周杰伦周董也救不了东风裕隆!曾风光大卖的大7和U6现已无人问津，哪怕最新上市的锐3等也是雷声大雨点小……全年仅40520辆的销量，且跌幅达32%，东风裕隆的明天何在呀。

对于广汽三菱阿贵看车只能表示惋惜、叹惜，当年劲炫没有一鼓作气死磕逍客，劲畅也没有上量，结果沦为了战五渣……

2016年9月推出了相当有竞争力的全新欧蓝德，BUT广汽三菱又犯了作死的老毛病——大张旗鼓宣称订单已破2万，经销商更是加价卖车(加价5000元不等，骂声一片)……最后还是被实际销量狠狠地打脸了——2016年10-12月销量分别为3617辆、5667辆、5892辆，全年也只有16655辆……欧兰德的不给力让广汽三菱再次难逃下跌的杯具!

推新车比难产难，换领导比流水快，论“山寨”又不如众泰，华泰的日子真心不好过，虽说有2.6%的增幅，但能走量的只有一款圣达菲，轿车与新能源都已基本覆没了。不过令业界意外的是，近日本已蓝瘦的华泰却花近23亿的巨资控股了日薄西山的上市公司曙光汽车，可又传出曙光集团“出轨了”(不足一天连续签署两份股权转让协议)……华泰这笔投资或将打水漂，真得香菇了。

如果没有迈威(2016年销量：51843辆)，力帆的2016年可以用悲惨来形容，其他车型仅53626辆，靠着迈威的支柱力帆2016年依然下跌超过20%，其在2016年的日子相当不好过。正是因为汽车的不好过，坚守中超17年的尹明善及力帆退出了足球。此外，力帆汽车还卷入新能源骗补的风波，2017年的日子估计更不好过。

几经折腾的长丰猎豹在2016年似乎活过来了，同比增长了107%，也让自己接近了年10万级销量。不过细看其销量构成，靠的是与长安CS75有几分神似的猎豹CS10。随着新一年SUV新车的不断推出及竞争的加剧，猎豹CS10能否继续高歌上量，令人期待!

作为众泰汽车大表哥的汉腾汽车在2016年表现还算马马虎虎，总销量为16117辆(2016年9月份上市，10月-12月销量分别为5006辆、5080辆、6031辆)，作为新品牌能取得这样的销量已经是个奇迹了，且卖且珍惜，但在街上似乎很少看到这个车，不知这些车都卖哪去了?

华晨鑫源目前目前主要销量华晨金杯750和斯威X7两大产品，其中斯威X7是和汉腾汽车一样的新品牌，但整体销量看上去还是很不错 (平均月销量6000-7000辆)，但斯威还能走多远?且看2017年的表现吧。

对于这些2016年谨慎购买的十大汽车品牌，诸如北汽制造、天津一汽、长安标致雪铁龙和东风裕隆基本上都已进入购买危险期了，或许在2017年十大最不应该购买的品牌，这几个可以算上一个了。虽然郑州日产、东风雷诺等品牌没有进入这个名单里，但在购买之前还是要三思而后行，毕竟买完车后的服务才是长久之计，如果品牌没了去哪服务呀?#p#副标题#e#

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2017年汽车销量降价排行榜，自己看好的车降价了?

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2016年6月，我国汽车市场迎来最快的增长速度。据中国汽车工业协会发布的数据， 2016年6月，我国汽车(乘用车)销量为178.41万辆，比上年同期增长17.72%，高于上月的增长势头，是今年以来增幅最大的一个月，但与上月相比(2016年5月)出现0.5%的小幅下降。2016年上半年(1-6月)我国乘用车销量累计1104.23万辆，比上年同期增长9.23%，增幅比上年同期提升4.43个百分点。自主品牌乘用车市场占有率保持第一，增速趋缓。

与上月相比，6月在乘用车主要品种中，交叉型乘用车销量下降依然明显，多功能乘用车(MPV)降幅略低，其他品种略有增长;与上年同期相比，交叉型乘用车销量呈下降较快，其他品种呈不同程度增长，运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)增速更为显著。

2016年6月，我国轿车市场取得了近几个月来少有的增长幅度。据中汽协的数据， 2016年6月全国轿车销售92.51万辆，同比增长8.93%，环比增长0.40%。但整个车市的格局并没有变化，轿车市场依然是合资品牌的天下，合资品牌车型占据了轿车销量的前十位置。其中，大众朗逸以37869辆蝉联轿车市场销量的冠军;日产轩逸以33489辆位居第二位，大众捷达以32950辆销量位居第三位。排名第四至第十的依次是：别克英朗、丰田卡罗拉、大众速腾、桑塔纳、福睿斯、科鲁兹和现代朗动。

2016年6月，SUV继续保持高速增长势头。据中汽协的数据， 2016年6月全国SUV销量为63.23万辆，同比增长40.76%，环比增长0.82%。其中，长城哈弗H6继续保持领先的销售势头，共销售37547辆;广汽传祺GS4销量为26120辆，位居第二位;别克昂科威以19888辆位居第三位。在销量前十的SUV车型中，国产自主品牌占据三席，分别哈弗H6、传祺GS4和宝骏560(排列底四位)，日系品牌占据四席，德美韩系各占一席。

2016年6月，MPV商务车的销售势头不错。据中汽协的数据， 2016年6月全国MPV销量为17.04万辆，同比增长35.20%，环比下降5.41%。其中，五菱宏光一枝独秀，6月共销售41956辆;同门师弟宝骏730销量为17160辆，位居第二位;北汽威旺M30以10884辆位居第三位。在销量前十的MPV车型中，国产自主品牌占据九席，合资品牌只有别克GL8以7153辆位居第八位。总体而言，MPV市场还是以低端经济型的自主MPV为主，而合资品牌MPV主要定位在中高端的商务用车上，市场的需求量相对较小。

在汽车品牌国别方面，6月自主品牌乘用车共销售71.67万辆，同比增长24.67%，环比下降0.04%，占乘用车销售总量的40.17%，占有率比上月提升0.19个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.26万辆、31.58万辆、21.70万辆、14.22万辆和4.51万辆，分别占乘用车销售总量的19.20%、17.70%、12.16%、7.97%和2.53%。与上月相比，美系乘用车销量小幅增长，其他外国品牌有所下降。

2016年6月，轿车销量排名前十位的车企依次为：上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、东风日产、一汽丰田、长安福特、吉利控股、广汽本田和神龙汽车。与上月相比，东风日产、长安福特、上汽通用、吉利控股和上汽大众销量呈一定增长，其他五家企业小幅下降。6月，上述十家企业共销售67.84万辆，占轿车销售总量的73.33%。

2016年6月，SUV销量排名前十位车企依次是：长城汽车、长安汽车、东风日产、北京现代、上汽通用、东风本田、广汽乘用车、比亚迪、东风悦达起亚和长安福特。与上月相比，长安福特销量呈较快增长，长安汽车和东风日产略增，其他七家企业有所下降。6月，上述十家企业共销售30.43万辆，占SUV销售总量的48.13%。

2016年6月，MPV销量排名前十位的车企依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、北汽银翔、北汽股份、金杯汽车、上汽通用、东风本田、江淮股份和奇瑞汽车。与上月相比，北汽股份销量增速较快，东风汽车增速略低，其他八家企业呈不同程度下降，奇瑞降幅更为明显。6月，上述十家企业共销售15.38万辆，占MPV销售总量的90.26%。

各级别车型方面，康迪EV电动车、现代瑞纳、大众朗逸、现代名图、宝马5系、哈弗H6、五菱宏光分别摘得微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV和MPV销量冠军。#p#副标题#e#

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