工地毕业生实习日志(实用五篇)
实习总结是对实习期间所获得经验和成果的总结和归纳。通过总结实习期间的工作内容、任务完成情况、遇到的挑战以及取得的成就,个人可以清晰地了解自己在实习过程中的表现和所取得的成果。今天小编在这给大家整理了一些工地毕业生实习日志,就让我们一起来看看吧!
工地毕业生实习日志【篇1】
今年X假,我同本专业的另外6名同学到烟台市一建筑工地进行实习,期间我们不仅参观了工地人员的工作环境和施工设备,还在工余时间同他们聊天交流,讨教问题,从中我们不仅切身体会到了作为一名建筑工人的艰辛和伟大,更重要的是收获了很多书本以外的知识,以及有关本专业的一些常识和技能,实在可以说受益匪浅。
在这几天的工地实践中,我们做了不少的东西。第一天,我们参观并熟悉了一下环境,又学习了一点工程管理规程,这是为后几天的实践做必要的准备,当然其本身也很有意义;第二天我们又学习了有关建筑图纸这一块的内容,比如建筑部分图纸,结构部分图纸等等;之后的几天里我们主要在观摩,从挖承台的坑到砌砖建模,从做雨后的加固到防水层的施工,从布筋到做保护层,每一项工作我们都抱着虚心求教的心态认真地参观,并给予工人们力所能及的帮助。
总结一下,这次暑期社会实践共有一下几点收获:
首先,从日常的与建筑工人们的交流中,我们学会了沟通。我们所在的建筑工地上汇集着来自五湖四海的人们,虽然生活习惯不同,说话口音也各有差异,但是当大伙儿为共同的目标和任务努力向前,奋勇争先时,我们就成为了一个不可分割的整体,虽然我们帮不上什么很大的忙,但是在中途休息时,我们给大伙儿提开水,递毛巾,聊聊天,也算减轻了大家的负担,活跃了工地上的气氛。在此过程中,我们慢慢同工人们熟识,打成一片,我们也深深地被他们身上那种默默无闻,埋头苦干的质朴精神所感染,其实,沟通作为人与人之间交换信息的一种方式,不仅可以传递信息和感受,更能拉近人与人之间的距离。
其次,在实践的这一周多时间里,我们培养了自己的专业激情。过去在课堂上,我们所学到和了解的工程是理论的,抽象的,通过社会实践,我们亲自见证了一条路的建成,一道加固措施的实施,一道防水线的铺设。而正是在亲自见证中,我们渐渐培养了对本专业的兴趣,我们清晰地了解到本专业的现实意义是十分巨大的,所以自然而然地,我们的专业激情就得到了很大程度上的提升,我们开始崇敬从事工程建设的人们,开始热爱这项职业。
再次,经过时间的考验之后,我们的耐心得到了有力的磨砺。由于工地建设是一项现实意义很强的工作,工作的对象都是客观的,所以无论如何都不能有一丝一毫的急躁。当然,对工作的激情是必不可少的,但是一个工人告诉我们,激情和耐心兼备才是一个成熟的工地建设者所应拥有的优良品质。所以,尽管实践期间烟台的气温一直很高,工程的进度却没有收到影响,倘若激流勇进,光抢速度,那么工程的质量无法得到保证,而倘若我们被负面的天气状况打垮,那工程的完成又将受到威胁。因此,激情是重要的,而耐心更是必不可少的素质。
还有,很重要的一点,实践可以提升我们的专业素质,丰富我们的专业知识。比如对于一些干燥设备,起先我们以为它们并不需要太高的管理费用,但是事实上,它们的占地面积大,所以管理费用并不低,而且据工人介绍,设备在生产过程中难免会出现一些异常问题,所以平时要定期检查定期更换,这样就更加提高了设备的成本。所以说很多东西是来源于实践,来源于实际工作,而有些很老练能干的技术工人虽然并没接受过高等教育,但是由于他们具备十分丰富的经验和工作经历,这便使得他们完全不逊于任何一名高校毕业生。
最后,从工地建筑工人身上,我们看到了很多优秀品质。而这些品质也正是我们求学、就业过程中十分重要而关键的。
①学会看,勤记忆,擅于发问。有些工地上的专业术语是需要特殊记忆的,尽管有时候他们看起来并不复杂,然而真正做好又是很不容易的。而一旦将其记错的话,将会给生产生活带来不可估量的损失。所以说看到时候要注意要点,由不懂的地方马上问或记下来,否则一些问题就会一闪而过,过后再想就不容易了。
②格物致知。这是《大学》中的一句话。在实践期间有不少同学只重视操作,对一些原理性的东西不屑一顾,这样的话一旦遇上一些设备异常的状况就无法随机应变,这是很危险的,所以说只有我们去推究事物的内在原理和运作机理,这样才能积极应对新的变化和新的挑战。
③切忌眼高手低。当我们在实际操作的过程中常常会收获只用眼看而学不到的体会,我觉得只有这些东西才真正是自己的,有时候每当我们以一种旁观者的姿态去对待一种操作时,很容易就理解了,而下次让你实际动手进行操作时却万难下手,所以我们只有在实践中逐渐提升自己的专业技能,在错误中寻找真相,在正确中总结经验。
总之,此次暑期工地实践活动给予了我们很大的帮助,无论是在知识层面还是为人处事方面我们都从中受益匪浅。就像前面说过的一样,工作经验是很重要的一项技能,当然理论知识固然重要,但是很多时候经验能够使我们的工作更加高效更加成功。与此同时,对身心的磨砺也是很大的一个收获,学会在实践中保持充沛的精力和稳定的工作状态并非易事,所以说,参加这次深入工地的社会实践之后,我们不仅磨砺了身心,更积累了经验。
工地毕业生实习日志【篇2】
1、相邻导线点应通视良好,地势平坦,便于测角和量距;
2、导线点位应选在土质坚实、稳定处,便于保存点的标志和安置仪器;
3、导线点位应选在地势较高、视野开阔的地方,便于测图和放样;
4、导线各边长应大致相等,应接近于平均长度;
5、导线点应有足够的密度,分布均匀,以便控制整个测区。
2、3、4点我们做得不错,1、2点就有失严谨了。在后来的测量中,这两个失误也不断被放大,最后竟然放大到不得不重测的程度。我想,通过这件事,我深刻领会到了“早知如此,何必当初”这句话的含意。那天下午除了完成了导线点的普通水准测量外,并没弄出什么成果来。收工回宿舍后进行了内业计算,结果吓一跳,导线高程闭合差竟然达到了惊人的90mm.看来第二天得上个早班了。
第二天起了个大早,重新测了一遍导线点的高程,结果让人满意,闭合差在容许范围之内.第一天走错了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任务是导线点的内角测量和视距测量,这两组数据都是计算导线点坐标时不可缺少的,而且事关成败,马虎不得。我和另一同学轮流上岗,负责观测;其它同学则负责立尺和记录。对于精度要求相当高的测量工作,一旦偏之毫厘,则可能会差之千里,而观测和立尺这两个环节决定着最终测量结果的精度和正误。作为观测当事人,刚才开始时,经纬仪的对中整平着实让我费了一翻脑筋,总觉得对中和整平就像鱼和熊掌,根本没办法一起塞到胃里。后来通过各种途径的求助,学习,还有自我摸索,终于有了点眉目,再后来就是小菜一碟了。立尺这一环节也很关键,感谢上帝,给我们队赐了一名立尺之,此君立尺稳如泰山,标尺在他手里就跟东海龙王的定海神(俗称金箍棒)一样——纹丝不动。而这点,恰是测量工作最需要的。就这样,我们珠联璧合,把九个导线点的内角与距离测了出来。晚上进行了内业计算,结果又吓了我一大跳,闭舍差终于在容许范围之内了。我们的角度容许闭合差是120",而我们实测闭合差不到5",基本上可以忽略,实乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有误差就得修正!晚上的任务依然是数据处理,而这点恰是我不擅长的,但队中自有数据处理之能人,我不必劳神苦思.
以前说过,在中国,许多东西都会成为考试的牺牲品,测量实习也避免不了.由于接下来的几天穿插了两门重要的考试,测量工作并不能正常的进行,但还是完成了几幢楼碎部点的测量。准备考试期间,我们抽空计算出了导线点的坐标,并展绘到图纸上,为接下来的工作做点准备。
最后一门考试的结束不仅意味着这个学期我们不必在为考试跟书本死磕了,还意味着测量工作重新回到了正轨。前些天落下了许多工作,因此唯有起早贪黑,加班加点才能赶上进度。控制点已经展绘到了图纸上,我们要做的就是以控制点为基准点,把测绘区域内的建筑物,道路,车棚,花坛等地物按比例放样到图纸上,最终形成一幅完整的地形图。碎部点的放样用的是极坐标法,因此需要测的只是一个角度和一个距离,并且只进行一个测回。碎部点要求在现场同步展绘,测一点绘一点,便于随时校核。由于之前控制点的选择并不是很好,这对碎部点的测量造成了很大的麻烦。以下是几点不足之处:
1、控制点与碎部点间的通视不良,视线常常被树叶,路灯等地物遮挡,造成观测不便,甚至无法观测。
2、控制点选择没有考虑到像车来人往这样的不确定因素的影响,我们的bm7点就长期藏在汽车底盘下。
3、控制点的密度不够,后期补点繁琐,并且影响测量精度。
4、控制点过于靠近道路边缘台阶处,给仪器的架立带来不便。
不足虽然存在,但我们也通过一些手段将它们克服了。经过前几天对控制点的测量,我们对仪器的操作和量测的过程也已轻车熟路,因此对碎部点的测量并没遇到多少困难,只是需要施测的碎部点数量太多,工作量太大。特别是对于负责画图的同学,这实在是对精力和体力的煎熬与考验。碎部点的测量花了三天,结果让人满意,只不过原始记录数据过于混乱,不利于后期的核对与整理。
工地毕业生实习日志【篇3】
20__年x月份,我在河北科技大理工学院参加20__学科带头人培训。培训期间学校安排了大量的实习操作,实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的了解了整个房屋的建造过程,学到了很多实用的专业知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意,但又是十分重要的,这也让我更深一步的了解了理论与实际的差别。
通过这次实习活动,让我从实践中对自己即将从事的专业有了更深的认识,为今后的工作打下了坚实的基础。通过生产实习使我进一步的了解了建筑工程的流程以及工程施工管理过程中存在的问题,并通过撰写实习报告,提高了我综合应用所学知识,分析和解决专业问题的能力。我对这次实习的内容做的总结如下:
一、 实习目的及任务:
1、通过参观实际建筑,进一步提高自己对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高自身业务素质。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养自己的空间想象能力,提高识读工程图的能力。
3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
4、通过实习,锻炼自身劳动技能,发扬理论联系实际的作风,为以后从事建筑工程教育教学工作上水平。
二、 实习计划和实习要求:
计划
A、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。
B、试分析柱、梁、楼板、墙等的模板受力状况、荷载及传递路线。
C、混凝土结构的施工缝留设原则是什么?对不同的结构构件应如何留设。如施工缝、变形缝和后浇带。
D、观察在工地现场中看到哪些建筑及装饰材料。
E、砖墙临时间断处的接槎方式有哪几种?有何要求?
要求
A、服从带队教师的领导,遵守实习纪律。
B、遵守建筑工地的各种规章制度。
C、遵守施工操作规程,在工地现场时要注意安全。
D、尊重工地工程技术人员及职工,虚心向他们学习。
E、团结友爱,互相帮助。
三、实习内容及体会:
1、地基基础
2、结构形式。
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地一个采用的是剪力墙结构;另一个采用的是框架结构。第一个河北科技大学青年公寓是剪力墙结构体系的典型应用,充分发挥剪力墙结构的长处,既能为建筑提供较大好的整体性,又具有良好的抗侧力性能,有相当大的刚度。另一个是石家庄二中教学楼是典型的框架结构,框架结构在平面布置上比较灵活,容易得到大空间结构,可以满足不同的使用功能的空间分割,满足教育教学、实验、办公等功能。
建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。
3、施工缝、变形缝和后浇带、。
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。
其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
后浇带的施工工艺具体是A、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。
B、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。
C、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、构造柱
二次砌筑结构设计中 ,为了加强建筑物的空间刚度和整体性 ,使建筑物在地震中避免或减轻破坏 ,根据抗震规范 ,我们设置一定数量的连梁和构造柱 ,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
建筑工程专业是实践性非常强的一门学科。认识实习是教学计划中的一个重要教学环节,其目的是通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。作为一名刚刚接触一点专业知识的大学生来说,如果能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业知识是不现实的,我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性认识,为以后的专业课学习打下坚实基础。
总结:在实习的过程中,我们实习指导教师和工程技术人员的帮助下,我们所有人都做到了:
(1)严格遵守实习纪律和实习工地的有关规章制度;
(2)严格遵守实习期间的时间安排;
(3)记录参观施工情况。
工地毕业生实习日志【篇4】
时间过的很快,转眼实习就要结束了。20__年7月,我从学校出来实习了,这就是我踏入社会的第一步,但这也是我人生的一次选择,它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助,可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步,如果说学校是接受知识的殿堂,那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习,我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所,平时的工作也是最能体现一个人的能力。我想这是一段难忘而宝贵的经历,也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚,可是,这就是成长的脚印,深深浅浅,记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习,让我对接下来要面对的正式工作,充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。
我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作,所以我对公路工程试验有了一些了解。这也是我的实习的第一个环节,在以往的对试验的认识,在平时的学习试验的专业知识下,来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测,我也了解到了许多课本是学不到的.知识。在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础,但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间,那样试验检测就会浪费很大的一笔资金,并且项目的总造价也会增大。
在公路试验检测中要注意的是细心,在这个行业做什么事都要细心,外业工作是勘察检测的基本环节,外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整,给内业工作带来不便,甚至对施工的质量造成很大影响,以致产生无法弥补的损失,因此我们必须对试验检测给以足够的重视。
最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
工地毕业生实习日志【篇5】
实习很快结束了,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。
本次实习地点为利昌__城,我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1#~8#主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但毕竟时间有限,只能侧重某些部分。
下面介绍一下我实习期间的工作情况。
首先,要对工地环境有所了解,包括工作环境和人际环境,接着就是看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。
二看资料,要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;一期1#~4#楼施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;7月份8月份的施工进度计划表;关于会所桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,采用110振动沉管灌注桩,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等,入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;《南京市住宅质量分户验收管理规定》,讲到了验收人员组成、分户与竣工验收的区别、验收时需填表格、验收内容等等;最后还看到了一期1#~10#楼加d1、d2、d3的建筑工程桩基工程的施工验收资料,每份足足有几百张,并且一些单子需要原件,里面有质量验收报告、桩位图、高应变检测报告等等,这些都要送到档案馆存档。
三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是“五零线”;滴水线的做法,底面与外墙面交界处,距拐角1-2处做一条1左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,直径小于28采用搭接,大于28采用电渣压力焊连接,对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500,相邻钢筋交错连接大于35d,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋采用梅花型布置,垫块的使用。看模板支撑体系,10#地下室模板面板采用厚度为18mm的木胶合板,内竖楞采50mmx100mm木楞,间距为250mm,外横楞采用双脚手钢管,间距为600mm,对拉螺栓的布置,严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;施工缝留置,柱、剪力墙留在梁板底50~100,梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的控制,桩机移位等。这也是我实习期间的主要工作,和师父去工地每栋楼看看,主体还在施工的10#楼地下室钢筋是否绑弯、箍筋分布筋间距、后浇带纵筋锚固长度是否满足要求,止水带上的预埋管件是否满焊等;主体结束的看装饰工程,涂料是否涂到位,门窗打密封胶,窗台、阴角部位渗水现象,外墙贴砖,和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内,进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓,有没有裂缝,特别是门洞和梁下部位容易出现裂缝,需要铺贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好、楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等,每天都能发现不少的问题。在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:
一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任建筑工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。
四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少.实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取.
通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这认知实习,使我更深刻地了解土木工程专业知识。在校期间所学的内容都是理论知识,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。其次,通过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。
建筑工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事地铁工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在地铁工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
在这段实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事们的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。
最后,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。十几年的学生生活,即将划上一个句号。在中建公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。