国际货代实习心得(精选三篇)
国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。下面是百文网小编为大家收集整理的国际货代实习心得,欢迎大家阅读。
国际货代实习心得篇1
在8.13欢送实习生PARTY的激情洋溢中,我们结束了长达5周的实习生活,这5周,我们在沃克斯公司有关领导的关怀与重视下,在5个不同的岗位,“打了”一场关于海运代理行业链的“流水仗”,它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车),五个岗位,五种体会,五种生活,五种见识,五种成长。
此次实习,并没有真正实际上的记住很具体或是很详细的实际操作与知识,因为时间的关系,但是我们学到了很多比那些更有实际价值的事——做人处事,感慨颇多,以下是我的心得体会,现总结如下:
1人与人之间,人与新环境之间需要一个适应期
无论何时,当你进入一个新的环境中时,你首先要调整好心态,因为你可能会遭遇冷漠的眼神、语言,甚至是不削的态度,记住,这些都是很正常的,因为每个人对陌生人都有抵触心理,而这种心理大多来自不了解彼此,所以千万别放在心里,也别觉得有什么委屈,这就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,这只是时间的问题。
2学会付出,主动交流
进入一家公司,首先应该要做的是和公司的人员打好关系,我们要放下在家那种养优处尊的姿态,学会主动的付出,才能赢得别人的好感与帮助,不需要刻意的表现,帮忙倒下水,收拾下桌面,或是帮忙发传真,复印等这些小举动足以表示你的诚心。自然的把自己融入进新的环境,把自己看作是那里的一份子,与人相处、交流,像是老朋友那样,会有别样的收获。
3嘴要甜,心要细,以诚待人
嘴甜,指在对别人的称呼上,千万别吝啬张口叫人,有时候一声“姐”“哥”,就可以把原本陌生的距离从10米拉到了5米,让人感到亲切,相比那些没有礼貌的,人家会更愿意教你帮你。心要细,别人让你帮忙做的事,一定要认真记在心里,不懂要问,但一定别选在别人很忙碌的时候;以诚待人,做自己,不要为了迎合别人,改变了自己原本的样子,那样会显得做作,让人缺少信任感,要相信,别人要是喜欢你,就是喜欢真实的你。
4.别人不主动与你微笑,你可以主动与别人微笑,别因为别人的无动于衷,而也使自己也变得冷漠。
5.放低身姿,谦虚好问
来到新的公司,首先我们要明确的是,学校的理论与社会实践是有很大区别的,在学校成绩再怎么优异,出了社会一切从0开始,所以一定要戒骄戒躁,多问多记,同时,也不要以为自己在学校担任过什么团支书、部长之类的职务,就自抬身价,应该把当时学到的处事经验运用上来才是关键,多观察,多积累,多反思。
6.快乐工作,微笑生活
快乐是可以传染的,当你快乐的面对工作的同时,无形中,你也把快乐带给了周围,试问,在一个快乐的氛围中工作,何乐不为?特别是在压力较大的业务部和程序复杂的操作部。做一个快乐的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在实习期间是无所事事,你同样的也可以把微笑当做你的礼物送给他们。
7.学会感恩
世界上除了父母,没有谁对你的好是应该的,不要把别人对你的好都视为理所当然。学会感恩,也许一时我们并不能用什么很实际的行动去做些什么,但是我们可以把别人的恩情记在心里,有朝一日能帮上忙的时候,就是最好的报答。
在这,我要感谢学校,感谢系部,感谢老师提供这样一个平台让我们去展示,感谢沃克斯公司领导们对我们的重视和关心,谢谢她们不辞辛苦的培训、总结、安排,谢谢沃克斯的每一位成员,带给我们轻松愉悦的工作环境,我们能做的最好的回报就是好好的表现,做好每一份手头上的工作,作为代表学校感谢公司的方式,同时也代表自己感谢公司的方式。
在沃克斯,这个拥有温暖氛围的工作场所的地方,我们不仅了解到了货代工作的性质和内容,从领导人员的身上我们也学到了很多做人处事的道理,她们(他们)的亲切,平等相待,让我深感他们的素质之高和做人处事成功之所在。他们低调,实在,亲和,他们真诚,可爱,尊重他人,毫无高人一等的气势,以至于公司的工作氛围那么融洽,很庆幸在这里实习过,体会过,很是知足。
今年暑假,我们比别人多了一份体验,因为我们在实习;我们比别人多了一份荣幸,因为我们遇见了沃克斯那群情意融融,又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长,因为我们尝试了“五谷杂粮”,有了对比,有了目标。
这个暑假,不单一,这个暑假,不寻常!
国际货代实习心得篇2
国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。
所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在计算一道运费题时,其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费,正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”,而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”,只错了这么一个地方,就整道计算题都做错了。通过这一道题,我再次提醒自己,千万不要忽视做题过程中的一些细节,不只在做计算题的时候要如此,在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容,才能力保单据不出差错。还有,在计算航空运费计算题的时候我也出现了一个错误。那就是,有一道题需要分两步计算:先按货物的实际重量计算,再按较高重量分界点较低运价计算,然后对比两者,取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步,结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己在考虑问题时不够全面、仔细。再比如说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费,但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘,以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础知识的把握还不甚牢固,对几个专业名词的理解还不够透彻。总之,在做这些计算题时,我自身的一些缺点和不足都暴露了出来。而这些是我平时学习时所没有注意到的。因此,这次实训给我提供了一次补缺补漏的好机会。
但总的来说,这次实训的过程还是比较顺利的。这说明,经过这次实训,我的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,在实训中我也发现了自己的不足之处,根据这些缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。在课余时间要多阅读各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。2.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济贸易系的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。3.努力使自己养成细心谨慎、沉着冷静的性格。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据不出任何差错。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问题更加难以解决。
国际货代实习心得篇3
国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。
所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在计算一道运费题时,其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费,正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”,而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”,只错了这么一个地方,就整道计算题都做错了。通过这一道题,我再次提醒自己,千万不要忽视做题过程中的一些细节,不只在做计算题的时候要如此,在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容,才能力保单据不出差错。还有,在计算航空运费计算题的时候我也出现了一个错误。那就是,有一道题需要分两步计算:先按货物的实际重量计算,再按较高重量分界点较低运价计算,然后对比两者,取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步,结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己在考虑问题时不够全面、仔细。再比如说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费,但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘,以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础知识的把握还不甚牢固,对几个专业名词的理解还不够透彻。总之,在做这些计算题时,我自身的一些缺点和不足都暴露了出来。而这些是我平时学习时所没有注意到的。因此,这次实训给我提供了一次补缺补漏的好机会。
但总的来说,这次实训的过程还是比较顺利的。这说明,经过这次实训,我的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,在实训中我也发现了自己的不足之处,根据这些缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。在课余时间要多阅读各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。2.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济贸易系的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。3.努力使自己养成细心谨慎、沉着冷静的性格。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据不出任何差错。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问题更加难以解决。
说实话,我并不害怕发现问题,而发现了问题不去解决才是可怕的。既然在实训中检验到了自己在某些方面的不足,我一定会在日后的学习中更加注意,并争取利用假期尽快弥补上来。同时,我们也应该珍惜每一个机会,利用各种实训来帮助自己巩固专业知识、提高专业技能。
综上所述,通过这次实习,我检验了平时所学习的基础知识,提高了自己的专业技能,同时也发现了自身存在的不足和缺点。这对于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实训让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。