2022年高速收费员年终总结(推荐三篇)
高速路极大的方便了我们的出行,今天我们来看看高速收费员是如何工作的吧,今天百文网小编给大家带来了2020年高速收费员年终总结,希望对大家有所帮助。
2020年高速收费员年终总结篇1
20_年以来我站在上级各部门的正确领导下,以科学发展观为指导,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创国家级“青年文明号”,顺利通过“国检”为目标,通过全体职工的共同努力,圆满完成了各项任务,取得了优异成绩,先后获得了“文明单位”、“先进基层党组织”等荣誉称号。
20_年我站的收费任务是1248万元,实际完成1485万元,超额完成237万元,超额完成率为18.99%,较20_年同期增长224万元,增长率为17.76%。20_年x月x日经过全体同志的积极努力、精心准备,我站顺利通过 “国检”,得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高,整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就2015年以来的具体工作总结如下:
一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费队伍。
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的队伍作为工作的重点,加强教育与培训提高全员的整体素质。
1.我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2.积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。在去年x月份军事复训中,全员能做到积极参与,认真训练,自觉学习动作要领和纠正不规范的动作,与此同时,我站还围绕迎“国检”工作,自己编制《业务知识手册》,通过强化学习,开展业务知识考试、竞赛等,使员工优秀率达到100%。
3.加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政教育,做到逢会必讲,警钟常鸣,在员工心中时刻树起廉政大旗。
二、加强收费管理工作,不断提升服务质量。
(一)以人为本,修订和完善各项规章制度。
为了进一步完善管理,使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展,在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会,讨论、研究、修订和完善各项规章制度。
1.各科室长先提出本科室工作设想,包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等,然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度,并要求在今后的工作中认真执行、严格考核,为一线工作人员做好表率。
2.在以“后勤工作就是围绕一线工作开展,提供强有力保障”为原则的前提下,讨论、研究如何做好后勤保障,如何更好地开展工作,进一步明确今后工作前进的方向。
(二)严格按照规章制度进行考核,进一步提高工作质量。
首先,站领导从自身做起,组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起,为一线工作人员树立榜样。。
其次,引进竞争和激励机制,积极开展形式多样的各类竞赛,开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动,同时进行正面引导,共同寻找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落实各项工作。
稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一,我站在开展稽查工作的过程中不断创新,并取得了一定的成效。
1.加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度,监控员审其他收费班组的录象,各监控员之间相互监督,监控班对稽查科负责,稽查科对站领导负责,形成了相互监督,相互制约,连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况,岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况,月票车辆查验情况为主,真正做到“应收不漏,应免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是随机稽查)。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生,岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定,有效地促进了各项工作。
3.以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来,在分班组开会或全员大会时播放,让收费人员自己挑毛病,对号入座,相互共勉,将正面、反面典型扩大化,更好地促进了工作。
(四)以迎“国检”为契机,加强各项管理工作,提高文明服务水平。
根据上级部门通知精神结合我站实际,于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作,从站区各项设施的改造到环境的美化,从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核,从群策群力到齐抓共管,使我站发生了明显的变化,既提高了工作效率,又提高了人员的素质;既规范了岗上动作,又培养了良好的工作、生活习惯。具体表现在:全员精神面貌焕然一新,日常行为更加规范,集体凝聚力、向心力不断增强,文明服务水平不断提高,工作再上新台阶。
(五)各项临时性工作
在认真做好日常工作的同时,我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。
在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、积极落实、认真统计、为上级部门提供准确的数据,圆满出色地完成了工作任务。
三、以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失
1.加强安全教育,增强责任意识。
2.做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。
3.突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。
4.围绕主题,开展“安全生产月”活动。
四、精神文明创建工作
作为服务窗口单位,在认真抓好物质文明建设的同时注重抓好精神文明建设。
1.完善组织,加强领导。
我站高度重视精神文明建设,成立了以站长为组长,各科室负责人为成员的创建工作领导小组,明确分工,各司其职,各负其责,把创建工作层层落实到位。
2.狠抓文明服务、拓宽服务内容。
首先,我站积极引导收费员换位思考,解决收费与交费的矛盾。其次,要求收费人员真心对待每一辆车,做到文明服务、微笑服务、委屈服务。同时掌握周边行路信息等,提高为司、乘人员排忧解难的本领,进一步提高文明服务质量。
3.进一步完善生活及问题还是设施。
我站利用有限的资金对楼内外的各种设施进行了改造,如更换了寝室的床铺及各房间的门,新建了文体活动室等,改善了工作人员的生活环境和休闲娱乐场所,使工作人员能以最佳的工作状态为过往司、乘人员提供更好的服务,创建了以人为本,共建和谐的良好氛围。
五、工作展望
以上是柳河收费站2015年度的工作总结,应该说柳河收费站在刘明站长的带领下,多年来在收费主业完成,文明窗口建设两方面成绩突出,尤其是去年代表吉林省收费行业迎接交通部组织的“国检”工作中,为全省收费行业赢得了荣誉,这一点充分说明柳河收费站是一支有素质,能打硬仗的队伍。
20_年我站的收费任务是1517万元,一季度共完成301万元,较去年同期增长10万元,增长率为3.39%,预计到年底可完成1530万元左右,基本可以完成本年度的收费任务。二季度工作在一季度工作的基础上,继续深化管理。目前站内领导班子缺少一位副站长,为了加强班子及管理人员队伍建设,充分实施民主化管理,使各项决策尽可能科学、公平、公正,今后站内重大问题由两位站领导及三位中层以班子扩大会的形式集体讨论决策。在此对管理人员提出如下要求,请全站人员监督。
首先,要加强学习,更新观念,提高自身素质,做积极学习、完善自我的表率。
其次,要清正廉洁,严于律己,公正、公平办事,做遵章守纪的表率。
第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影响职工,做文明诚信的表率。
第四,要讲正气,光明磊落,不拉帮结派,带头遵守职业道德,讲社会公德,做讲道德的表率。
第五,要兢兢业业工作,既要做会管事的领导,更要做会干事的领导,用扎实的工作作风,过硬的业务本领,出色的工作业绩影响自己的职工,做勤奋敬业的表率。只有领导干部坚强有力,作用突出,率先垂范,单位的风气才能正,职工的干劲才能足,和谐向上的环境才能建立。
面对众多挑战,我们满怀信心,相信在上级领导部门的支持、理解和正确领导下,在全员的共同努力下,一定能把工作做的更好。
2020年高速收费员年终总结篇2
转眼间,一年的时间过去了,回顾这一年来在工作上所经历的点点滴滴,让我成长了很多,收获了很多。总结20_,规划20_. 作为一名收费员和一名共产党员,在收费工作方面—,我一直秉承着不懂就问的态度,刚开始实习的时候,遇到不明白的就问师傅,很快就掌握了。在休息的时间和同事讨论不懂的问题,教别人不会的东西。积极配合领导的工作。随着时间的增加和业务的熟练度,我也为大家树立了良好的榜样。
在服务态度方面,作为窗口服务行业,我们每一名收费员都代表着首发的形象,作为党员更要起模范带头作用,所以我严格要求自己,着装整齐,时刻注意自己的服务态度,文明服务,微笑服务。遇到出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语气,耐心的解释。用善意的微笑去化解,让他们理解配合我们的工作。
在日常工作方面,多干活少计较,做出表率,热心帮助同志,在各个方面全心全意为大家服务,为大家创造了一个美好舒适的生活环境。
对于在过去的一年里出现的问题和存在的不足,我都以予了改正,并会吸取教训。今后,我将继续配合领导的指挥和安排,通过不断的学习提高自身的业务水平和业务能力,提高自身素质,发挥自己的能力,为大家服务,发扬党员的作风和优良传统,为大家树立更好的榜样,更好并且出色的做好收费这项工作。做一名领导放心,司机满意的爱岗敬业的收费员。
2020年高速收费员年终总结篇3
时光飞逝,转眼间已是_年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止 年 月份,本人共发出通行卡 张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡 张,收取通行费 元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。