安全反思工作会议【推荐两篇】
因为安全问题,所以无论是学校还是事业单位都会时不时的围绕安全来开展会议,会议都需要会议记录员吧安全会议的内容记录下来,但是会议记录到底要如何写呢?为此小编为大家整理了一些安全反思会议记录,欢迎参阅。
安全反思会议
中国民航网 通讯员刘明明 报道:根据东北管理局《关于开展安全监管反思活动的通知》要求,我局组织全局监察员对照“五查”要求,全面深入开展了安全监管反思活动。活动中,监管局党委班子成员认真学习了管理局领导反思讲话材料,深入思考分管领域安全监管存在的问题,研究制定整改措施;各部门召开了本部门安全监管工作反思会,查找日常安全监管工作中存在的漏洞和不足,汇总形成了反思汇报材料。
为听取各部门反思活动开展情况,研究改进和提高安全监管工作的措施,促进落实反思成果,近日,辽宁监管局组织全局监察员召开了安全监管反思会。
会上,各部门负责人围绕思想认识、领导责任、现场值班、信息报送和监管作风五个方面汇报了本部门在安全监管工作中存在的问题和不足。为充分吸取近期的民航局提示的安全监管中暴露的问题,全局监察员对今后如何落实安全监管责任进行了深入的探讨和交流。
邢东江副局长对各部门反思汇报进行了点评,要求全局监察员一是从思想上深刻认识反思工作的重要性和必要性,深入查找监管工作中存在的问题,采取措施,改进工作,将工作做好、做细、做实;二是反思目前我局安全监管工作的思路和方法,明确在安全监管工作中存在的薄弱环节,制定切实有效措施,堵塞安全漏洞;三是正确理解“三如”心态,慎重、敏感对待安全工作;四是在督导企事业单位切实履行安全生产主体责任方面,要思路清晰、要求严格、创新监管方法;五是在安全监管工作中要从任务导向、事务导向向问题导向、目标导向、监管绩效导向转变,注重监管工作效果;六是安全监管工作要注重日常准备和积累,要把反思工作常态化,总结经验教训,努力提升专业能力,切实履行监管责任。
邢副局长着重就监察员履行安全监管职责,落实监管主体责任,提出了监察员至少应守住的8个方面监管工作“底线”:一是严格落实行政检查计划,所有计划监察任务必须如期完成;二是及时分解落实上级会议、文件、电报要求,切实完成相关工作;三是督促辖区单位积极推进监察发现问题整改工作,严格查处违章问题;四是严格规范行政审批工作,按规章、审批程序和手册的要求执行,做到文文相符、文实相符;五是加强现场值班工作,严格履行值班岗位职责;六是做好信息报告工作,做到“勤报获知的情况,慎报事件原因和结论”;七是完善事件应急处置和调查工作;八是注重廉洁从政,不能因个人得利影响正常履行职责。
下一步,我局将对反思中查找的问题逐条逐项进行整改,形成闭环,并以此次反思活动为契机,将反思工作制度化、常态化,通过反思定期查找自身不足,及时吸取其他单位经验教训,确保监管到位、履职到位。
安全反思会议
按照____公司下发的“关于深入开展安全大检查活动的紧急通知”及________局______常务副局长____月____日下午的重要讲话精神要求,________于____月____日全标段停工一天,召开全标段的安全反思会反思会分两阶段进行,上午由分项目部内部进行反思,下午各分部到局指挥部再次召开。下午的会议由局指领导组织,局指所有成员及分项目部项目经理、总工程师、安质科长、设备科长、技术科长参加。首先由局指领导对近期全路在建项目发生的三起事故进行通报和剖析,然后由局指总工程师对本次的安全质量大检查活动中暴露出的问题分别进行汇总、分析和点评,然后各与会成员根据三起事故与出现的问题,对应自身的工作职责,进行深刻的反思,最后由局指领导进行点评,并部署下一阶段的安全大检查活动。 现根据会议形成纪要如下: 一、三起事故剖析和反思
1、目前____基建项目较多,部分工程进度压力较大,致使安全、质量的管控让位于进度,安全质量工作得不到应有的重视,导致安全、质量失控现象发生,酿成事故。因此任何时候,施工中必须严格坚持安全第一,质量之上的方针,才是项目管理之重,否则本逐末。
2、总结近年来发生的一系列安全质量事故,事故主要集中
在即有线施工,高墩桥梁、隧道、大型机械设备及火工品等方面,安全管控中必须重点抓好这几方面的工作,严格按施工程序,按标准化操作且要求进行层层把关,方能有效减少或杜绝事故的发生,保护好员工的生命财产安全。
3、发生的三起事故中,有两起是隧道事故。我们应汲取的教训主要有三点。第一、根据围岩情况,必须严格控制好一次开挖长度,并及时实行封闭,杜绝超挖和冒进。第二、必须严格按规范进行地质超前预报和围岩量测工作,对量测数据进行分析必不可少。第三、隧道施工必须坚持24小时洞中安全值班制度,不能过分相信电子仪器,这是有效避免安全事故的有效措施。
4、营业线施工是______。现场安全必须抓好以下三条。第一,安全隔离设施的有效和规范,现场安全防护人员必不可少;第二,安全纪律必须严格遵守;第三,大型设施的防护是营业线施工易忽视、却又是最容易发生事故的一环,必须坚持一人以及防护。
二、我部近期安全质量暴露出的安全质量问题及原因 1、部分路基的沉降观测设置不规范,路基沉降是路基质量控制的有效检验和保证,是下道工序继续的依据。由于路基沉降设置不规范,数据不准确,导致铁路运营后下沉的质量问题较多,必须严格把关。
2、部分桥涵过渡段的填筑质量把关不严,在填筑中要切实对注意压实质量、沉降观测,并保护好构造物。
3、个别框构桥涵外观质量出现问题,主要愿意在模板架立时未严格把关,另外砼灌注振捣工艺水平不高所致。急需提高施工工艺,现场人员应严格把关。
4、原施工中出现过部分桥墩外观质量不好的现象,主要原因是拌和站管理、原材料管理不严及模板打磨不到位所致,下部必须严格控制这些环节。
5、部分承台的钢筋加工精度不足,我们必须把好交底关、操作关。
6、脚手架搭设目前控制较好,要注意人行道板的防滑条及脚手架上操作人员安全带的使用。
7、营业线施工的硬隔离要经常巡检,确保隔离的有效性和规范性。
这是一篇范文,大家可以参考,按照会议实际情况写。